近日，外媒體捕獲到一組法拉利812繼任者的路試諜照圖。據(jù)悉，新車的內(nèi)部代號為F167，目前已經(jīng)接近量產(chǎn)的狀態(tài)，預(yù)計(jì)最快可以在年內(nèi)發(fā)布。

實(shí)際上，新車的路試諜照之前曾被外媒多次捕獲，而這一次明顯不同的是，它已經(jīng)沒有套殼偽裝法拉利Roma進(jìn)行測試，不僅換上了量產(chǎn)版的車身，同時(shí)還去掉了之前厚厚的偽裝。從中不難看出，它確實(shí)距離量產(chǎn)不遠(yuǎn)了。

從這組諜照可以看到，它的前包圍一共有三個(gè)進(jìn)氣口，而且都采用了方方正正的造型設(shè)計(jì)。此外，兩側(cè)前輪翼子板有明顯的隆起，與前機(jī)蓋構(gòu)成一個(gè)向下凹的圓弧造型，這是有利于空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，同時(shí)也是超跑、跑車一慣性的設(shè)計(jì)手法。

它的車身比例跟法拉利812十分相似，長長的車頭跟短促的車尾搭配，將轎跑車的美感毫無保留地展示了出來，同時(shí)也是能夠取悅法拉利粉絲們的設(shè)計(jì)。車尾被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，除了雙邊共四出的排氣尾喉以外，其它細(xì)節(jié)無法進(jìn)一步考究，但可以看到尾部的比例跟法拉利812十分相似。

動(dòng)力方面，它將會(huì)搭載一臺經(jīng)過全面升級的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，外媒宣稱其動(dòng)力參數(shù)有望超過法拉利812 Competizione，也就是最大功率將會(huì)超過830馬力（819 hp），最大扭矩將會(huì)超過692?！っ?。