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最便宜不到10萬!能上綠牌、不限行,盤點3款高性價比插混轎車

車評4點0-太平洋號
工業(yè)4.0時代,要的就是汽車,和爽!熱辣酸爽,文章的最后,有你的位置哦!
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7月27日,油價即將迎來三連漲。在此之前,國內(nèi)油價已經(jīng)經(jīng)過了14次調(diào)整,其中包括6次漲價,6次降價,2次擱淺。漲跌抵消后,汽油總計上調(diào)了100元/噸,折合到每升的漲幅為0.19-0.21元,整體呈現(xiàn)出明顯的上漲趨勢。也因此,越來越多的消費者開始選擇能耗成本更低的插混汽車,但較高的價格成為痛點。不過隨著原材料成本下降,以及規(guī)?;笊a(chǎn)成本降低,市面上也出現(xiàn)了不少高性價比的插混轎車。

比亞迪秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i是目前能買到最便宜的插混家轎,隨著冠軍版車型的推出,價格下探到了10萬以內(nèi),售價范圍為9.98-16.58萬元,和很多合資燃油車價格相當(dāng),甚至更低。而在產(chǎn)品力方面,在Dragon Face設(shè)計語言加持下,打造出獨特高顏值,車內(nèi),則有雙大屏和DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)車身尺寸也是達(dá)到了A+水準(zhǔn),輕松滿足全家出行需求。

秦PLUS DM-i最大亮點還是動力系統(tǒng),搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),電機(jī)位置是目前比較常見的P1+P3,匹配的是E-CVT單擋變速器,整個動力組合結(jié)構(gòu)簡單,加上已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)裝車,成本較低,同時也足夠成熟可靠。從數(shù)據(jù)上看,秦PLUS DM-i WLTC工況下綜合油耗是2.17L/100km,最低荷電狀態(tài)油耗是4.6L/100km,低于大多數(shù)同級燃油車,同時因為有55km/101km的純電續(xù)航,平時代步使用電能足夠,還能進(jìn)一步降低能耗。

吉利帝豪L HiP

除了秦PLUS DM-i,吉利帝豪L HiP同樣是高性價比插混不錯的選擇。2022款車型最便宜也要12.98萬元,最近推出的冠軍版起售價下探到了10.98萬元,性價比提升明顯。新車外觀偏向家用,但也用了不少年輕時尚元素。內(nèi)飾同樣如此,簡約偏向家居風(fēng)格,配備的雙大屏在一定程度上提升了科技感,

吉利帝豪L HiP和秦PLUS DM-i雖說都是插混車型,但搭載的插混系統(tǒng)有明顯不同。帝豪L HiP的單機(jī)位置是P1+P2,P1電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電,P2電機(jī)只負(fù)責(zé)驅(qū)動,并且 P2位置電機(jī)可以通過變速箱放大扭矩,所以功率不用很大,體積小成本低,但實際的動力會很好。另外,因為搭載的是1.5T發(fā)動機(jī),發(fā)電效率應(yīng)該會更高。而在高速工況下,發(fā)動機(jī)直驅(qū)車輪時,動力表現(xiàn)也會更好。至于能耗問題,因為匹配的是3DHT混動專用變速器,可以更好的適應(yīng)更大的車速工況范圍,對提升動力和降低油耗都有一定幫助。最后,上數(shù)據(jù)。帝豪L HiP零百加速成績是6.9s,WLTC工況下綜合油耗是1.4L/100km,最低荷電狀態(tài)油耗是3.8L/100km

長安UNI-V智電iDD

長安UNI-V智電iDD售價范圍是14.49~15.99萬元,目前購車有1萬多元的優(yōu)惠,性價比還算有優(yōu)勢。新車外觀與前面兩款車型走的是不同路線,非常運動激進(jìn),部分車型甚至還配備了電動尾翼。新車內(nèi)飾同樣如此,用了不少折現(xiàn)勾勒,再加上莫比烏斯3+1全視戰(zhàn)斗儀表和10.3英寸液晶屏,科技感超過了大多數(shù)同級車型。

UNI-V智電iDD插混系統(tǒng)是用的比較成熟的P2方案,P2電機(jī)可以通過變速箱放大扭矩,所以能夠做出較強(qiáng)的動力。從實際表現(xiàn)來看,UNI-V智電iDD零百加速成績是6.5s,是3款車型中動力表現(xiàn)最好的一款,WLTC工況下綜合油耗是1.59L/100km,最低荷電狀態(tài)油耗是4.95L/100km。

值得一提的是,2022年8月,長安與重慶青山工業(yè)聯(lián)合研發(fā)的代號HFE30A的DHT雙電機(jī)串并聯(lián)混動專用變速箱也已量產(chǎn)下線。未來,UNI-V的插混車型也會換裝這一變速箱, 相信它的動力和油耗還會有更大的提升和更出色的表現(xiàn),競爭力也會進(jìn)一步提升。

總的來看,3款車型都是入門插混轎車不錯的選擇,走的也是不同技術(shù)路徑,目前都已經(jīng)過市場考驗,穩(wěn)定可靠,至于如何選擇,筆者的看法是,秦PLUS DM-i門檻更低,是性價比之選。帝豪L HiP兼顧動力和能耗,綜合表現(xiàn)更好,預(yù)算較足選它同樣不錯。UNI-V智電iDD是3款車型中唯一的四輪獨懸車型,駕乘質(zhì)感更優(yōu),性能也好,但能耗較高(比起油車還是低很多)。另外,在外觀、內(nèi)飾打造上也更符合年輕人的口味,假如預(yù)算充足,又看重性能、智能,UNI-V智電iDD更值得考慮。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-07-21

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