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小虎FEV“五連桿+后驅(qū)動(dòng)橋”創(chuàng)新技術(shù) 領(lǐng)跑A00級(jí)轎車市場(chǎng)

大雁聊車-太平洋號(hào)
聊聊汽車的那些事兒
+ 關(guān)注

車輛在行駛過(guò)程中的安全穩(wěn)定性,一直是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)提及最多的話題,尤其是A00級(jí)轎車,由于其體型嬌小,購(gòu)車人在注重其外觀的同時(shí),更會(huì)關(guān)注車輛的安全性。

就車輛的安全穩(wěn)定性而言,也是受多方面綜合因素的影響,其中底盤(pán)前懸架和后懸架的設(shè)計(jì)則最為重要。據(jù)了解,小虎FEV后懸架采用的是五連桿非獨(dú)立式懸架,值得關(guān)注的是,小虎FEV采用的五連桿同整體式后驅(qū)動(dòng)橋相配合的形式,在業(yè)界也是一次重大的創(chuàng)新突破,并申報(bào)了專利。而在A00級(jí)轎車中更多是以三連桿或者扭力梁式后懸架為主,僅憑這一點(diǎn)小虎FEV就跑贏了整個(gè)行業(yè)。

據(jù)悉,小虎FEV這種“五連桿+后驅(qū)動(dòng)橋”創(chuàng)新設(shè)計(jì),使之與車身連接的襯套更多,隔震性能更好。同時(shí),連桿數(shù)量多也可以更好的控制后橋運(yùn)動(dòng)軌跡,有利于行駛穩(wěn)定性。尤其是在制動(dòng)和加速時(shí),能有效改善平順性及舒適性,相比三連桿能承載更大的扭矩,使其抓地性能更強(qiáng)。另外,像經(jīng)過(guò)坑洼和扭曲的路面時(shí),小虎FEV“五連桿+后驅(qū)動(dòng)橋”創(chuàng)新設(shè)計(jì),甚至能帶來(lái)更好的越野性能。

不僅于此,小虎FEV前懸架還加裝了橫向穩(wěn)定桿,這可以保證車輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中擁有更好的抗側(cè)傾能力,減少車輛的側(cè)傾角,并改善平順性,讓車輛更穩(wěn)定。

目前,小虎新能源作為“人民的大家電”,憑借其在安全性能上的創(chuàng)新突破,也吸引了大量的年輕用戶,小虎FEV已逐步成為了人們出行必不可少的家用電車。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-03-09

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