日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體處獲得了一組新款雷克薩斯RC的官方圖片。新車外觀變化不大，主要針對操控性和安全系統(tǒng)進(jìn)行升級。據(jù)悉，該車或2023年1月9日于日本上市。

外觀方面，新款雷克薩斯RC的設(shè)計(jì)基本沒有改動，依然有著長車頭短車尾的后驅(qū)跑車造型。性能版的RC F車型新增了BBS和Enkei品牌的鍛造輪圈，并提供高光黑色和鍍鉻等多種配色方案。同時(shí)，新車還采用了帶墊圈的螺栓固定車輪，可以提升緊固力并減少簧下質(zhì)量。

新款雷克薩斯RC的內(nèi)飾同樣變化不大，多媒體觸控屏升級至10.3英寸，內(nèi)部更換與新款雷克薩斯IS相同的信息娛樂系統(tǒng)，并增加了更多的攝像頭和毫米波雷達(dá)，可以支持緊急轉(zhuǎn)向輔助、車道保持輔助和路標(biāo)識別等主動安全功能。

動力系統(tǒng)方面，新款雷克薩斯RC繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓和3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，前者為前置后驅(qū)，匹配8速手自一體變速箱，后者為前置四驅(qū)，匹配6速手自一體變速箱。性能版的RC F則搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，由于同樣為前置后驅(qū)布局，所以匹配8速手自一體變速箱。雷克薩斯官方表示，新車的自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向進(jìn)行了重新調(diào)校，同時(shí)RC F的變速器也升級了換擋邏輯，從而能夠帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。