“一帶一路”、西部大開發(fā)雙國家戰(zhàn)略作用下,西南地區(qū)的區(qū)域性國際物流樞紐地位日益顯現(xiàn)。西南重鎮(zhèn)昆明也在《昆明市建立區(qū)域性國際物流樞紐行動方案(2019—2035)》明確提出,到2035年,全面建成區(qū)域性國際物流樞紐城市。隨著雙碳戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,西南地區(qū)新能源城配物流行業(yè)發(fā)展,逐漸從過去開放的“洼地”變身“高地”。電車資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年新能源物流車銷量城市TOP15中,西南以昆明、成都、重慶為代表的新一線占據(jù)五分之一席位?!靶履茉次锪鬈嚨梦髂险叩锰煜隆?、“得新一線得天下”毫不為過。
棋下先手,江豚閃耀春城
雙碳戰(zhàn)略指引下,西南區(qū)域城配物流市場在新能源車企多年深耕與布局中,迎來新的增長極。
8月6日,“車寬·路更寬”江豚區(qū)域上市品鑒會在昆明開瑞新能源4S店(云南眾瑞合開新工坊)隆重舉行。本次昆明上市活動,是開瑞新能源攜旗下戰(zhàn)略車型——江豚,開啟“逐浪爭上游”全國巡回品鑒后,錨定西南乃至新一線城市市場的又一大首筆,同期落地的還有西安、重慶、海南、湖南等,遍地開花,高歌猛進。這不但標志著江豚在銷量沖刺的全新旅程上繼續(xù)一路凱歌,也凸顯開瑞新能源對江豚這一戰(zhàn)略產(chǎn)品的足夠自信。
綠色城配場景再定義 寬體江豚應運而生
本次昆明站區(qū)域上市活動現(xiàn)場,開瑞新能源西部戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理吳佩航在致辭中表示,隨著城配物流新能源化戰(zhàn)略實施,當下的城配物流車已不再是傳統(tǒng)意義上的短途運輸工具,不僅僅只是簡單滿足用于拉貨,更像是年輕用戶兼顧生活與生意的好伙伴、好助手。
江豚的誕生,改寫了城配物流發(fā)展格局,背靠奇瑞集團25年技術(shù)底蘊,基于奇瑞商用車二代平臺打造,V字型正向研發(fā),是目前國內(nèi)最領(lǐng)先的第二代智慧物流車,能夠為城配司機提供系統(tǒng)的智慧物流方案。江豚同時在行業(yè)標準、產(chǎn)品研發(fā)、模式創(chuàng)新上實現(xiàn)多點突破,打造“三寬”特征,為新能源物流車合規(guī)運力展示出了新標準。而高品質(zhì)的江豚作為開瑞新能源行業(yè)首創(chuàng)開新工坊模式中的創(chuàng)富利器,更是將“以用戶為中心 為用戶謀福利”作為核心目標。
中國(云南)道路交通安全公益聯(lián)盟秘書長曹露允認為,在當前雙碳戰(zhàn)略引導下,云南省物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展步入“快車道”,越來越多的物流企業(yè)、平臺、用戶加入到綠色運力行業(yè)中來。新的發(fā)展機遇也預示著會有越來越多高品質(zhì)產(chǎn)品投入市場,助力云南物流行業(yè)迭代升級,快速跑入新能源時代。
云南眾瑞合開新工坊總經(jīng)理趙林則表示,開瑞新能源賦能用戶創(chuàng)富是全方面。有創(chuàng)富神器,更有開新工坊。開瑞新能源是行業(yè)內(nèi)第一個真正打通“人·車·貨·錢”全生態(tài)價值鏈的企業(yè),為用戶提供購車、金融、汽車租賃、運力加持等服務,并首個提出并落實用戶收入“180工程”的企業(yè),以用戶為本,全心全意幫助用戶創(chuàng)富,在江豚以及開新工坊的助力下,用戶的創(chuàng)富之路將更加寬闊。
實力見證 多方首選
高手一出手,就知有沒有。隨著江豚的亮相以及產(chǎn)品政策的發(fā)布,活動現(xiàn)場也迎來一波熱烈的掌聲。江豚牢據(jù)C位,以極致產(chǎn)品力贏得大家一片贊譽,也收割了首批10客戶現(xiàn)場證言和經(jīng)銷商伙伴們的認可。第一批車主交車儀式上,首批車主紛紛表示“江豚從顏值到實力,完全符合他們對于創(chuàng)富伙伴的想象,真是江豚最懂我”!現(xiàn)場的戰(zhàn)略合作簽約儀式,也印證了大家對于江豚這款匹配新能源城配物流用戶的全場景應用需求的戰(zhàn)略產(chǎn)品的信心。
極致產(chǎn)品,江豚最懂你
觀眾器者為良匠。在滿足城配功能性需求上,精準洞察新時代城配用戶典型應用場景需求,是江豚從上市即大熱的關(guān)鍵?;趯Τ桥渌緳C使用需求的深度理解之上,江豚從“寬體”“寬心”“寬?!比齻€維度迭代升級,為用戶創(chuàng)收增收描繪出一幅嶄新的藍圖。
“寬”是江豚的核心特征。江豚帶來“三大同級最寬”配置,1.76米同級最寬車身, 1.23米同級最寬輪包間距以及1.007米同級唯一超一米側(cè)滑門,造就了高達6.6m3的“魔方”載貨空間,實現(xiàn)自由裝載,打造了最適配城配物流的“寬體”標準。
空間大,承載性要求必然更高。江豚采用滿足IP67要求的籠形車身框架設(shè)計,同時裝配同級最大尺寸的15寸輪轂 ,既保障了車輛的安全性,又提升了承載力。后橋采用上下沖焊式結(jié)構(gòu),橋管直徑80*6mm,標配6片式板簧,使得承載安全系數(shù)高達1.3,可以強力抗扭曲與沖擊,滿足了車輛在不同道路的承載能力。這種行業(yè)最高階配置,是江豚作為寬體中面新標準的底氣。
同時江豚更注重用戶實際用車體驗,硬核品質(zhì)與舒適性兼具,確保用車無憂,賺錢輕松。江豚品牌三電采用國軒/CATL電池、匯川/陽光電動力電控、匯川電機,這個黃金三角組合均為國內(nèi)外一線品牌,如此高品質(zhì)的配備,使得江豚CLTC工況續(xù)航高達285公里,能耗比競品低10%。而江豚配置的PTC加熱系統(tǒng),可以在-20℃環(huán)境下正常充電,常溫下快充30%-80%只需30分鐘,不僅省錢,還讓用戶擁有了更多的賺錢時間。
除續(xù)航過關(guān)外,車輛是否皮實耐用也是用戶關(guān)心的重要問題。江豚歷時3年,經(jīng)過120萬公里全路況測試,并且對高頻使用的側(cè)滑門進行了20萬次開拉門試驗,解決了用戶最關(guān)心的側(cè)滑門耐久性問題,刷新了應用新標準。高度集成冰箱、電飯煲、多功能小飯桌、折疊床等9項精品功能件,覆蓋餐飲、休息、充電、等多種需求,為司機打造移動的生活之“家”,讓四處奔波的司機也能獲得生活便利……江豚精心打磨每一個細節(jié),讓司機“能裝多賺、用車無憂”,獲得前所未有的“寬體中面”新體驗。
四季看花花不老,一江風月是昆明。 驚艷亮相只是開始,綠色城配物流的廣闊藍海中,江豚必將攜手更多用戶,在致富創(chuàng)富大道上,越走越遠,越走越寬!