與其說大眾汽車最懂中國人，不如說五菱的產(chǎn)品最適合中國市場。最早的五菱宏光、五菱之光等車型可是在中國市場非常暢銷的車型，它的銷量好到讓外國人難以相信，而在五菱推出宏光MINIEV、五菱凱捷、五菱征途等多款車型以后，五菱的銷量更是達(dá)到了新的高度。日前，五菱即將上市一款全新產(chǎn)品，小編認(rèn)為這又會是一款適合人民的汽車。

五菱征程，它和五菱征途皮卡有著相似的名字，整車的定位也是主要以適合創(chuàng)業(yè)為主。如何適合創(chuàng)業(yè)？首先要介紹五菱征程的強(qiáng)大座椅空間組合。五菱征程全系總共分為2/7/8/9座，整車長度超過5米又不到6米，所以即使是9座車型，最普通的C本駕照也能駕駛。9座車座椅布局為2+2+2+3，非常適合作為通勤車使用，可以同時帶多人出行，成本最小化，收益最大化。當(dāng)然，五菱征程9座也可以作為例如青海、新疆等各地的景區(qū)包車，承接小隊(duì)旅行團(tuán)。

五菱征程的8座版座椅布局為2+3+3，它比9座的優(yōu)勢在于少了第4排座椅，所以有著更大的后備廂空間。由于五菱征程使用雙側(cè)側(cè)滑門，所以乘客上下車非常方便。不過，相比于8座版，五菱征程的7座車型會更顯高端，且有著不錯的家用屬性。五菱征程7座版第二排座椅為獨(dú)立的2座，帶有獨(dú)立的扶手，座椅靠背角度也可調(diào)節(jié)，商用可以給中排重要乘客足夠的舒適度，家用有著巨大空間，后備廂中裝嬰兒車、燒烤架等大件行李輕輕松松。

最后是五菱征程的2座版，它只有主副駕駛座椅，所以整體巨大的車廂將變成一個封閉的貨廂，寬度可達(dá)1.24米，整體容積接近5立方米，這便發(fā)揮了五菱征程大空間的優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)用來運(yùn)輸商品將變得非常好用，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，五零征程的廂體內(nèi)可以放下約250箱五菱螺螄粉，另外它仍保留了側(cè)滑門的形式，裝貨卸貨都很方便。

作為一款創(chuàng)業(yè)車，整車的外觀設(shè)計(jì)主要以簡潔大氣為主，前臉有著展翼型黑化的格柵，兩側(cè)和車燈相連，高配車型的車燈內(nèi)部帶有透鏡，也保證了不錯的高級感。前保險(xiǎn)杠底部棱角分明，整體車側(cè)也非常修長，一根腰線貫穿門把手，使得整車視覺重心降低，隱藏式的車門滑軌是個不錯的設(shè)計(jì)，讓車輛的側(cè)面整體感更好。五菱征程擁有定速巡航、胎壓顯示、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用功能，給各位司機(jī)朋友不錯的照顧。

在動力方面，新車全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率108kW，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手動變速箱，后輪驅(qū)動。這套動力總成廣泛應(yīng)用在五菱的很多車型上，其品質(zhì)和動力輸出的平順度都有保障，另外車輛只需要加92號汽油即可，養(yǎng)車成本也很低。最后，對于這樣一款即將上市的車型，小編認(rèn)為7座版本是適用于絕大多數(shù)消費(fèi)者的，直接選高配一步到位。另外，五菱征程還提供營運(yùn)車型和貨車可以直接選擇，可以根據(jù)需要，選擇適合自己的版本。