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年輕人的致富之車,五菱征途長(zhǎng)5米1,配1.5L省心耐用,6萬多開走

50頻道-太平洋號(hào)
聊車、侃車
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每個(gè)人買車的理由都不一樣,有些人可能為了日常通勤,而我買車的理由是為了創(chuàng)業(yè)。不過也正是因?yàn)槲覟榱藙?chuàng)業(yè)而買車,讓我在選車的過程中遇到不少問題,像長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、吉利繽越這樣造型比較好看、銷量比較高的車型,它們的實(shí)用性都不高,后備廂空間比較小,沒辦法幫我裝太多的貨,自然就不適合拿來幫我創(chuàng)業(yè)。

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當(dāng)然我也看了小卡、微卡這類車型,它們的實(shí)用性確實(shí)強(qiáng)了不少,有一個(gè)比較大的后貨廂,拿來拉貨顯然是綽綽有余,因?yàn)槲乙郧八拓浐暗秘浝?,也都是叫小卡、微卡。但是這些車真的不符合我的審美觀念,在造型上都很古板老舊,和我這個(gè)90后的氣場(chǎng)不太相符。那么我最終買了一輛什么的車呢?答案就是五菱新推出的一款“青春型皮卡”,五菱征途。

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雖然說五菱征途是一款皮卡,但是它不像福特F-150那么貴,要親民得多,入門車型手握6萬多就能開走。剛好我最近給工廠買了新設(shè)備的緣故,手頭的可利用資金確實(shí)不多,五菱征途又不貴,加上五菱征途有上汽通用五菱作為背書,我對(duì)它的品質(zhì)、做工都很放心,所以當(dāng)時(shí)看完車不久,我就提了五菱征途,正式有了人生中的第一輛車。

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在我提車之后,我還沒來得及好好駕駛五菱征途去浪一波,就遇到了廠里需要出貨的情況,以前這種情況我都要喊貨拉拉,而現(xiàn)在我提了車,我便直接自己開車去送貨。它有一個(gè)巨大的后貨廂,并且縱深尺寸有2米,整個(gè)貨廂里還是純平構(gòu)造,能輕松放下我需要送的貨物。在裝貨的過程中,上班的工人們則說五菱征途要比之前貨拉拉叫的小卡、微卡更方便上貨,因?yàn)槲辶庹魍镜呢泿龅搅巳骈_,能從三個(gè)方向搬貨上車。

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在忙完了出貨之后,我終于有空出門浪了,于是便駕駛五菱征途,約上了三四個(gè)好友一起去郊外燒烤。我的好友們當(dāng)時(shí)是第一次見到五菱征途,上車后紛紛說五菱征途設(shè)計(jì)好看。我其實(shí)也是這樣覺得的,因?yàn)槲辶庹魍驹谠O(shè)計(jì)上增加了很多時(shí)尚元素,比如說前臉有大嘴格柵,比如說車身車漆有軍綠、黛藍(lán)等潮流顏色可選等等。

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五菱征途本身的貨廂就有2米,可以輕松放下大型燒烤架以及各類燒烤用具,出門自駕五菱征途也一樣合適。另外,五菱征途本身采用五座布局,和轎車、SUV沒什么不一樣。所以哪怕我約上了三四個(gè)好友,他們也都能在五菱征途上得到很好的空間體驗(yàn),拿來家用也很方便。

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另外,五菱征途采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是LAR,我從4S店的工作人員口中了解到,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是基于通用L2B發(fā)動(dòng)機(jī)衍生出來的發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量可靠性得到百萬用戶背書??傊矣X得五菱征途還是蠻合適我這樣的創(chuàng)業(yè)青年,它的價(jià)格不高,能做到耐用可靠,實(shí)用性還很高。所以我覺得,五菱征途一定能成為我的致富之車,既滿足了我買車日用、自駕的需求,又方便了我創(chuàng)業(yè)。(網(wǎng)友投稿)

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-07-21

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