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實力強到炸裂 福田皮卡柴油8AT試駕盡展風姿

一滇車訊-太平洋號
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福田皮卡近兩年的進步有目共睹,旗下大將軍 車系的推出深受消費者關注,大將軍將皮卡文化很好地和其工具車屬性相結合,打造出更具實用性、更時尚的皮卡產品。

百年采埃孚變速箱加持 福田皮卡柴油8AT征服風擺山

11月21日,云南航宇福田皮卡4S在昆明富民縣風擺山舉辦了福田皮卡大將軍柴油8AT媒體試駕活動,通過奇駿山路+盤錯山路+城市道路的全場景試駕體驗,充分展現了大將軍柴油8AT的超級實力。

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福田大將軍的顏值出眾是眾所皆知的事實,近兩米寬的高挑車身搭配碩大的前格柵沖擊力非常強,前大燈炯炯有神、剛勁硬朗,搭配FOTON字母標識前臉,具備歐美大皮卡風范。寬體輪眉的設計也讓車身整體輪廓更具侵略性,全車線條銳利剛硬,使得整車視覺效果更加高端出挑、極富力量感。

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而內飾設計上也更加照顧到用戶的使用需求,搭配10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏、7英寸彩色液晶儀表盤和賽車風格D型方向盤,極具時尚潮流之感,值得一提的是,皮卡中很少見的可開啟式天窗讓整車更顯高端,在駕駛過程中體驗更舒適。

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此款福田大將軍8AT,動力上搭載傳承百年康明斯動力技術的歐康2.0T柴油動力,最大功率120kW,峰值扭矩達390N·m。傳動系統(tǒng)匹配百年采埃孚8AT變速箱,未來可升級微混、輕混、全混、插電混動及啟停系統(tǒng),相較于6AT,有5項特有核心技術升級,國際領先標準的精密控制單元152個;較6AT承載扭矩提升100N·m,提升率達12.5%;傳動效率最高可達96%,較6AT提升14%;換擋效率較6AT提升50%;同級油耗方面較6AT節(jié)省6%。

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在高性能的基礎上,還保證整車噪聲平均降低5個分貝,怠速噪音降低提升4%,NVH表現可圈可點。此外,聯合全球百名精英團隊共同操刀,傳動核心部件均達世界頂級水平。經過527個日夜的整車匹配,累計28700小時高溫、高海拔、高寒及可靠耐久性測試,為整車綜合素質保障提供基礎,可滿足用戶在極端環(huán)境條件下的使用需求。

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試駕體驗永遠是了解產品的最佳途徑,唯有真正駕駛過福田皮卡柴油8AT,才能切身了解其硬核的技術優(yōu)勢??偟膩碚f,福田大將軍8AT此次試駕表現力不錯,就算路面再復雜崎嶇,它都能輕松通過。還在考慮的朋友放心入手。

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作為中國專業(yè)皮卡引領者,福田皮卡近年來在產品布局上發(fā)力較猛,尤其是在高端產品布局上,更是推出了符合當下年輕消費者需求的優(yōu)質車型。這一次柴油8AT產品的入局,勢必將會俘獲更多皮卡發(fā)燒友的心。如果你正考慮入手一輛高端優(yōu)質皮卡,那么小編建議你一定要關注福田皮卡即將預售的柴油8AT車型,相信無論是在產品實力還是價格上都將不負你的期待。

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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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2021-11-27

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