在坡路可以使用的制動(dòng)技巧

上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路行車更緩一些，但松 詳細(xì)>>

T600教您駕駛技術(shù)剎車技巧之以靜制動(dòng)

想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車 詳細(xì)>>

T600教您駕駛技術(shù) 剎車技巧之以靜制動(dòng)

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高手技巧 汽車在山路下坡時(shí)的制動(dòng)方法

山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長(zhǎng)而陡的坡道較多。下坡時(shí)因車輛質(zhì)心前移，車速會(huì)越來越快，駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板，會(huì)感到腿部乏力 詳細(xì)>>

剎車技巧之以靜制動(dòng)

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剎車技巧之以靜制動(dòng)

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剎車技巧之以靜制動(dòng)

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遭遇各種情況下應(yīng)注意的制動(dòng)技巧

交通事故絕大部分是制動(dòng)不足導(dǎo)致的，一方面與環(huán)境因素有關(guān)系，一方面與制動(dòng)技巧有關(guān)系，制動(dòng)技巧也是包含很多學(xué)問的。1.標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)距離剎車首先根據(jù)紅綠 詳細(xì)>>

高手技巧 汽車在山路下坡時(shí)的制動(dòng)方法

山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長(zhǎng)而陡的坡道較多。下坡時(shí)因車輛質(zhì)心前移，車速會(huì)越來越快，駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板，會(huì)感到腿部乏力 詳細(xì)>>

教您駕駛技術(shù) 剎車技巧之以靜制動(dòng)

想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車 詳細(xì)>>