林肯購車優(yōu)惠與其他品牌相比，有自身的特點。

林肯冒險家相比前身 MKC 價格門檻下探超 3 萬元。與凱迪拉克 XT4 比，XT4 經(jīng)銷商處有 3 至 4 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，北京市場終端價可低至 22 萬元以內(nèi)。沃爾沃 XC40 現(xiàn)金優(yōu)惠約 5 萬元。奧迪 Q3 和寶馬 X1 終端市場也有大幅優(yōu)惠。冒險家優(yōu)惠 5 萬時性價比更高，如 2025 款混動 1.5T 前驅(qū)木蘭特別版，官方指導(dǎo)價 28.78 萬元，全款購買享 7 萬元優(yōu)惠，加上各種費用落地約 242965 元。

林肯航海家中型 SUV 以獨特設(shè)計和卓越配置受關(guān)注，外觀優(yōu)雅，車內(nèi)設(shè)計有科技感，座椅舒適，動力系統(tǒng)兼顧性能與經(jīng)濟。

路虎發(fā)現(xiàn)運動版以高性價比獲市場份額。林肯的終端優(yōu)惠看似不大，因官方指導(dǎo)價溢價空間小，后期降價空間有限。但優(yōu)惠后的長安林肯有性價比，美系車愛好者看重其底盤扎實、高速行駛穩(wěn)、動力強、行駛質(zhì)感高級等優(yōu)點，油耗也有改善。

在競爭激烈的汽車市場，二線豪華 SUV 受歡迎，林肯冒險家有性價比，動力強、科技配置豐富、造型時尚，受中青年人士喜愛。

今年國內(nèi)豪華車市場萎縮，林肯中國總裁賈鳴鏑博士稱林肯保持豪華品牌終端折扣率最低，市占率環(huán)比增長，推行網(wǎng)絡(luò)輕量化、渠道下沉等舉措，升級經(jīng)銷商運營標(biāo)準(zhǔn)，核心經(jīng)銷商盈利比例達 70%。航海家細分市場市占率超凱迪拉克 XT5，月均銷 2000 臺以上，林肯 Z 市占率翻倍，連續(xù) 6 個月銷量破千。

消費者購車可根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮。