雷克薩斯全新 RX 的動力表現(xiàn)如何
雷克薩斯全新 RX 的動力表現(xiàn)十分出色。
它提供了燃油、非插混和插混三種動力總成。
燃油車型搭載 2.4T+8AT 的動力總成,最大功率 279 馬力。
非插混車型搭載 2.5L 混動系統(tǒng),綜合最大功率 249 馬力。
插混車型搭載 2.5L 插電式混動系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率 306 馬力,并配有 E-Four 電子四驅(qū)系統(tǒng)。
具體來說,RX350h 配備 2.5L 混動系統(tǒng),最大功率 184kW,搭載適時四驅(qū)系統(tǒng),7.4 秒就能破百。起步輕快,加速超車從容不迫。
RX450h+配備 2.5L 插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率 227kW,有純電、EV/HEV 自動切換、混動、電池充電 4 種驅(qū)動模式,采用 E-Four 電動四驅(qū)系統(tǒng),CLTC 純電續(xù)航里程 83km,能滿足日常通勤需要。
RX500h 配備 2.4T 混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 273kW,匹配 6AT 變速箱,5.9 秒即可破百,配備 DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),加速迅猛。
而且,全新 RX 的卓越動力表現(xiàn)源自其混合動力系統(tǒng)和全新的 GA-K 平臺,降低車輛重心,實現(xiàn)車身輕量化,操控性能大幅提升,高速巡航和彎道駕駛展現(xiàn)出色穩(wěn)定性。四驅(qū)系統(tǒng)提高汽車在復(fù)雜道路環(huán)境中的越野性能。經(jīng)過調(diào)校的懸架和對方向盤的優(yōu)化,使駕駛穩(wěn)定性更強(qiáng),操作更精確,乘坐者和駕駛員均可獲得卓越舒適體驗。
總之,雷克薩斯全新 RX 動力選擇多樣,能滿足不同消費(fèi)者的需求。