雷克薩斯 GS250 的操控性能怎樣?

雷克薩斯 GS250 的操控性能挺不錯。

它搭載的 2.5 升 V6 D4S 直噴發(fā)動機,低扭輸出不錯,2000rpm 左右就有充足低扭,3000rpm 以下能滿足市區(qū)日常駕駛。2000rpm 開始發(fā)動機聲浪渾厚,V6 自吸發(fā)動機運轉順滑。

6AT 變速箱能敏銳察覺駕駛者意圖,及時作出降檔或升檔動作,讓轉速保持最佳區(qū)域。手動換擋模式雖與頂級產品有差距,但仍屬同級前列。

懸掛有雙重性格,初段行程偏軟,高速行駛有漂浮感,入彎或高速變線時重心轉移明顯,但中后段硬朗,對車身有足夠支撐,側傾控制理想。這種懸掛調教兼顧乘坐舒適與操控樂趣。

還有多種駕駛模式,SPORT S 模式油門響應快,變速箱換檔靈敏。SPORT S+模式轉向和懸架系統(tǒng)自動運動性設置,提升高速過彎樂趣。NORMAL 模式保證操控與動力順暢發(fā)揮,兼具安全穩(wěn)定和燃油經濟性。ECO 模式帶來優(yōu)異燃油表現(xiàn)。

電動助力轉向系統(tǒng) EPS 精確提供轉向助力,直線高速行駛時不啟動減少能量消耗。自適應可調懸架系統(tǒng) AVS 自動調整懸架減震器阻尼率,提升舒適性和操控精確度。6 速手自一體智能電子控制變速箱換擋快速、操作平順,與發(fā)動機完美匹配,燃油經濟性顯著提升,人工智能換檔控制能提前判斷路況和駕駛者意圖,自動控制換檔時機。

總之,雷克薩斯 GS250 的操控性能出色,能為駕駛者帶來愉悅安心的駕駛體驗。

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