凱迪拉克油電混合車型的車內(nèi)靜音效果非常好。

比如凱迪拉克 XT5 混動版，其輕混動車型多了 90V 高壓智能輕度混合動力系統(tǒng)，電機的參與使得車內(nèi)靜音效果得到提升，進一步提升了駕駛質(zhì)感。在啟停階段采用電機助力，啟停頓挫零感知。

凱迪拉克 XT4 輕混動車型同樣表現(xiàn)出色，發(fā)動機艙采用雙層隔音墻，很好地隔絕了發(fā)動機噪音傳到車內(nèi)。前擋、前排和后排玻璃采用多層結(jié)構(gòu)的聲學(xué)降噪玻璃，關(guān)上車窗仿佛置身于一個寧靜的世界。

凱迪拉克凱雷德油電混合車型在電動模式下，車輛靜音且沒有震動，提供了更加寧靜的駕駛環(huán)境。駕駛體驗更加平順和舒適，能量回收系統(tǒng)也使得制動過程更加平穩(wěn)。

總之，凱迪拉克的油電混合車型在車內(nèi)靜音方面下足了功夫，通過各種技術(shù)手段和配置，為駕駛者打造了靜謐舒適的駕駛空間。