凱迪拉克在設計方面有哪些不為人知的故事?

凱迪拉克在設計方面有很多不為人知的故事。

從百年歷史來看,哈利·厄爾的出現(xiàn)開啟了凱迪拉克獨特設計之路。1927 年 LaSalle 車型問世,圓潤線條和錐形尾部,還有鍍鉻裝飾及非全黑車漆,刷新審美。

此后,凱迪拉克受洛克希德 P-38 戰(zhàn)機啟發(fā),車型有了“雙尾鰭”特征。1948 年起尾翼設計不斷演變,到 1959 年達到極致,融入火箭造型和科幻元素。

尾翼消失后,直列式尾燈成為品牌 DNA 一部分,比如 2016 年的 Lyriq 車型將直列式閃電車燈應用到極致。

20 世紀 50 年代航空技術(shù)發(fā)展,火箭和噴氣式飛機成速度和現(xiàn)代象征,影響汽車設計,凱迪拉克從戰(zhàn)斗機尾翼獲靈感,推出火箭尾翼。這一設計有視覺沖擊力,提供獨特識別度,還助于改善空氣動力學性能,增強高速穩(wěn)定性,成為文化標識,喚起懷舊情感,實現(xiàn)市場差異化。

在 1927 年,凱迪拉克憑借 LASALLE 敞篷轎跑車確立“新豪華”概念,從工程需求主導轉(zhuǎn)向設計主導。哈利·厄爾用“航空設計”開創(chuàng)潮流,子彈頭尾燈等設計為其他品牌帶來新思路,之后設計化繁為簡,豎燈造型誕生。

2012 年 PRADA 春夏系列融入火箭尾翼元素致敬凱迪拉克經(jīng)典設計。上世紀 1953 年的凱迪拉克 coupe 碟飛還有很多超前隱藏設計。

總之,凱迪拉克在設計上不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)潮流,成為汽車設計領(lǐng)域的典范。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

理想 L8 汽車的優(yōu)惠活動持續(xù)時間不定。 不同地區(qū)的優(yōu)惠活動起止時間有所差異。 比如重慶地區(qū)的優(yōu)惠活動從 2024 年 1 月 3 日開始,持續(xù)至 2024 年 2 月 1 日,共 29 天。 鄭州地區(qū)的優(yōu)惠活動從 2024 年 1 月 1
雷克薩斯 RX 各地價格不一樣。 比如在浙江,RX350 舒享版優(yōu)惠 8.5 萬,40 萬出頭無息落地,滿貸條件下優(yōu)惠可達 9 萬甚至更多。 在陜西,平行進口加版有大型走量促銷活動,最高可享 15 萬優(yōu)惠。 在廣州,在售的 3 款車型
雷軍稱小米汽車不可能賣 9 萬 9 。 其合理價格區(qū)間可能在 21.59 萬元起。標準版售價 21.59 萬元,Pro 版 24.99 萬元,Max 版 29.99 萬元。 小米汽車低配車型采用 220kW 后置電機,零百加速 5.28 秒
雷克薩斯越野車的官方指導價一般是準確的,但實際成交價會受多種因素影響而有所不同。 比如雷克薩斯 RX350 加版,其在售 3 款車型,指導價為 65.50 萬至 69.80 萬,目前最高優(yōu)惠達 6.96 萬,實際成交價格在 60.50 萬至
上劃加載更多內(nèi)容