目前在海外市場有較高知名度的國產(chǎn)車品牌有不少。

吉利就是其中之一，它通過全資收購沃爾沃，實現(xiàn)了造車理念和技術(shù)的升華，旗下的博瑞、博越、帝豪等系列產(chǎn)品有了巨大變化，而且其與沃爾沃聯(lián)手打造的高端品牌領(lǐng)克，堅持全球化戰(zhàn)略，在歐洲市場逐漸站穩(wěn)腳跟。

長城是第一批走出國門的車企，長期堅持“生態(tài)出海”模式，旗下哈弗在多國斬獲銷量冠軍，坦克系列也成為面向全球高端越野市場的品牌。

比亞迪作為以電池發(fā)家的品牌，雖出海較晚但勢頭強勁，通過品牌營銷手段，如邀請知名演員拍攝廣告、與網(wǎng)紅合作等，迅速打開海外市場，旗下仰望汽車也備受關(guān)注。

上汽集團(tuán)是國內(nèi)首個百萬級海外銷量的車企，旗下上汽大通 MAXUS 憑借全能源全領(lǐng)域優(yōu)勢，在多個國家和地區(qū)取得出色成績。

奇瑞汽車出口表現(xiàn)也很突出，在俄羅斯等市場備受認(rèn)可。

此外，紅旗汽車作為中國高檔豪華汽車代表，在國際上也展示了中國汽車的實力。

總之，這些國產(chǎn)品牌通過自身的努力和特色，在海外市場樹立了良好的形象，提升了知名度。