極氪 001FR 未在紐北賽道進行圈速認證。

此前，基于極氪 001 改裝的不可上路版本在紐北跑出 7:16 的成績，但未被官方記錄，當時條件有限，停留 2 天，同場有其他車，車手對車熟悉程度有限。

極氪 001FR 是國內(nèi)性能很強的量產(chǎn)純電車型，動力強勁，采用四電機電驅，最大功率 1265Ps 馬力，2.07 秒零百加速，280km/h 最高車速，0-100km/h 加速 2.02 秒（不含起步時間），0-200km/h 加速 6.29 秒。

搭載賽道級制動系統(tǒng)，包括 AP Racing 10 活塞制動卡鉗和 Brembo 碳陶制動盤，100-0km/h 制動距離僅為 33.4 米，還可實現(xiàn)坦克掉頭，擁有 CLT 550km 的續(xù)航里程。

它在“中國紐北”浙江國際賽車場以 1 分 37 秒 041 的成績刷新量產(chǎn)電動車浙賽圈速，強勢躋身圈速榜 TOP 20。

其另一大賣點是 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實時監(jiān)測電機轉速，精準分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出，配合前后、左右 50:50 重量分配，提高操控水準。

還打破了上海國際賽車場量產(chǎn)車最快記錄，比仰望 U9 快 1 秒多，也是浙江國際賽車場、珠海國際賽車場、上海天馬賽車場、株洲國際賽車場 4 條賽道的中國最速量產(chǎn)車。