豐田普拉多 4.0 常見的故障主要有以下幾種：

1. 故障碼問題，比如 P1647 故障碼表明變速器控制模塊出問題，P1340 碼可能是凸輪軸位置傳感器的電路有毛病，P1755 碼可能是液力變矩器離合器電磁閥的電路故障。應對辦法是找專業(yè)修車師傅，根據(jù)故障碼找出毛病并維修，該換零件就換。

2. 風扇異響，發(fā)動機艙出現(xiàn)異響可能是金屬刺耳聲或風嘯式異響。解決辦法是及時修理，防止故障擴大。如果是發(fā)動機內的異響，最好送廠檢修。

3. 變速箱異響，行駛中變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門后消失，換檔時有吹口哨聲。判斷時注意是否與特定速度、檔位、動作有關。若異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查并更換故障部件。

4. 車門異響，主要是缺少潤滑。要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部其他部件，分別使用專用的潤滑脂，不宜用機油或普通黃油。

5. 4LO 燈閃和側滑燈亮，可能是年審操作不當導致電腦丟失數(shù)據(jù)。可嘗試用診斷電腦進 ABS 系統(tǒng)，復位存儲，調整轉向角數(shù)據(jù)，短接 OBD 插頭特定針腳等方法解決。

6. 入檔沖擊，可能是閥體泄壓、密封件老化泄壓、變速箱油污染等。需要拆開變速箱整體維修，更換易損件和磨損件。

7. 故障燈全亮，可能原因有火花塞沒解碼、輪速傳感器故障、信號輪受損、三元催化器壞了、氧傳感器故障、燃油系統(tǒng)油壓低、燃油質量不好等。先檢查剎車片、剎車盤、剎車油、剎車油管等。還亮著可嘗試斷開蓄電池負極 1 分鐘或短接 OBD 接頭上特定端子 1 分鐘，同時保證方向盤正中位置偏差不大于 5 度。