極氪 001 新款的安全性能那是相當出色。

先說車身設計，經(jīng)過 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時風洞測試，11 項風阻全面優(yōu)化，實現(xiàn) 0.23 超低風阻系數(shù)，提升續(xù)航和行駛穩(wěn)定性，降低風噪。

結構上，像六邊形戰(zhàn)士，全方位保護，鋁合金和高強鋼占比 94%，輕量化又安全。一體化壓鑄鋁車身技術讓碰撞變形少 16%。自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，承襲全域安全理念，和極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機。防撞梁、縱梁獨立安裝技術降低后期維護費用，后碰車身變形量減少 12%。十宮格鋁制門檻防撞梁靈感來自航母水密隔艙設計，逐級緩沖吸能。圍繞 18 種工況進行 53 項碰撞測試，多項超行業(yè)標準。

電池方面，采用 NTP 無熱蔓延不起火技術和 8 大安全防護措施，歷經(jīng)多種極端工況和超行業(yè)標準測試，還有全面自研的 BMS 系統(tǒng)。

智能駕駛感知硬件包含 26 個傳感器，通過全球百萬量級場景庫積累和中國特色路況泛化提升特殊場景識別能力，RSS 責任敏感安全模型校驗車輛決策。

在吸能上，吸能盒長度達 50cm 高于行業(yè)標準。正面 25%偏置碰撞能“丟輪保命”，高速追尾碰撞能保證乘員艙和電池艙安全。主動安全性能出色，搭載眾多攝像頭和疲勞監(jiān)測攝像頭，配備 FCW 前方碰撞預警等功能。

中保研測試 12 個大 G 優(yōu)評級，輔助安全測試項目滿分。車身采用籠式結構和超高強度熱成型鋼，重點部位用 1300Mpa 超高強度熱成型鋼?！皹O芯”電池包用高壓單晶 Ni55+電芯提高熱穩(wěn)定性。在歐洲碰撞測試獲五星評級，在成人乘員、兒童乘員、行人保護和安全輔助系統(tǒng)等方面表現(xiàn)優(yōu)異，智能化輔助安全也出色。