新款極氪 001 的安全性能非常出色。

在被動安全方面，其吸能盒長度達 50cm 高于行業(yè)標準，在嚴重碰撞時能發(fā)揮重要作用。車身采用籠式結構和超高強度熱成型鋼，A 柱、B 柱等重點部位用 1300Mpa 超高強度熱成型鋼，強化頂壓承重約 11.5 噸，能高效吸收分散碰撞能量，防止車艙變形。十宮格鋁制門檻防撞梁設計靈感來自航空母艦的水密隔艙設計，在受到撞擊時逐級緩沖吸能，保護車內成員和電池安全。極氪 001 創(chuàng)新采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術，后碰車身變形量減少了 12%，零件數(shù)量減少了 74 個，焊接處減少了近 800 個，大大增強了車身強度。面對正面 25%偏置碰撞時“丟輪保命”，高速追尾碰撞時通過結構設計引導碰撞能量控制變形遠離電池包保證乘員艙和電池艙安全。

在主動安全方面，極氪 001 搭載眾多高清攝像頭和疲勞監(jiān)測攝像頭等，配備 FCW 前方碰撞預警等功能。

電池方面，“極芯”電池包用高壓單晶 Ni55+電芯提高熱穩(wěn)定性，NTP 無熱蔓延技術通過六大防護保障可靠性、安全性。電池包歷經(jīng) 6 類極端工況測試、10 項超行業(yè)標準測試、218 項系統(tǒng)級測試、675 項零部件測試。

極氪 001 搭載 ME 最新的 EVO 平臺，升級千兆以太網(wǎng)，智能駕駛感知硬件包含 26 個傳感器，包括激光雷達、高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等。極氪 001 通過全球百萬量級場景庫積累了大量實際用車場景，并根據(jù)中國特色路況進行場景泛化，有效提升特殊場景下的識別能力。RSS 責任敏感安全模型將老司機對危險情況的正確處置及交通事故責任的清晰定義轉化為數(shù)據(jù)量化的數(shù)學模型，校驗車輛決策是否正確，盡可能降低危險。

極氪 001 在歐洲碰撞測試中獲五星評級，在中保研測試中擁有 12 個大 G 優(yōu)評級，是輔助安全測試項目中唯一獲滿分的車型。

總之，新款極氪 001 從車身結構、電池安全、智能駕駛等多方面保障了車輛的高安全性，讓用戶安心駕駛。