惠民購(gòu)車補(bǔ)貼對(duì)汽車銷量的影響非常顯著。

比如在成都龍泉驛區(qū)，發(fā)放了高達(dá) 1 億元的購(gòu)車補(bǔ)貼，消費(fèi)者能同時(shí)申請(qǐng)兩種補(bǔ)貼，單車最高累計(jì) 1.5 萬元，還能享受車型現(xiàn)有優(yōu)惠和企業(yè)讓利優(yōu)惠，這掀起了市民購(gòu)車熱潮。像雷女士就購(gòu)買了豐田亞洲龍，享受到高額補(bǔ)貼。

在奉化區(qū)，自 4 月 25 日實(shí)施惠民購(gòu)車政策以來，13 家參與車企積極推出購(gòu)車優(yōu)惠政策，不到一個(gè)月銷售臺(tái)數(shù) 1200 臺(tái)以上，同比上升 30%，政府補(bǔ)助的汽車“交強(qiáng)險(xiǎn)”和 2000 元“保養(yǎng)券”激發(fā)了購(gòu)買活力。

揚(yáng)州邗江區(qū)和廣陵區(qū)發(fā)放的 330 萬元惠民券直接拉動(dòng)汽車銷售額 3.22 億元，杠桿效應(yīng)近 100 倍，多家 4S 店消費(fèi)持續(xù)升溫，全市汽車 4S 店客流量普遍增長(zhǎng) 40%以上。

蚌埠寶利豐 4S 店市場(chǎng)經(jīng)理陳麗稱，疫情影響下汽車銷售情況下降，政府購(gòu)車補(bǔ)貼為市場(chǎng)提振了信心。

對(duì)中低端品牌，購(gòu)車補(bǔ)貼拉動(dòng)效應(yīng)更明顯。原本有購(gòu)買計(jì)劃的‘觀望型’消費(fèi)者成為這波利好政策的消費(fèi)主力軍，補(bǔ)貼會(huì)刺激消費(fèi)，維持汽車銷售市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定。

總之，惠民購(gòu)車補(bǔ)貼有效提升了汽車銷量，激發(fā)了消費(fèi)活力。