未來豪華車品牌排行的趨勢充滿變數(shù)和機(jī)遇。

傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪仍具重要地位。寶馬加速新能源轉(zhuǎn)型，計劃推出多款純電車型；奔馳高端豪華矩陣增長迅速，奧迪增速較大并補(bǔ)足新能源短板。這些品牌在穩(wěn)固現(xiàn)有優(yōu)勢的同時，積極適應(yīng)電動化、智能化趨勢。

新能源豪華品牌崛起勢頭迅猛，國內(nèi)的理想、蔚來等增長快速。它們憑借電動化優(yōu)勢和創(chuàng)新特色，吸引了眾多消費(fèi)者，分流了傳統(tǒng)豪華品牌的客戶。

二線豪華品牌格局變化較大，紅旗、捷豹路虎等部分品牌有所增長，沃爾沃積極電動化轉(zhuǎn)型。然而，小眾豪華品牌如英菲尼迪、捷尼賽思等面臨發(fā)展難題。

未來隨著中國新高端品牌的上攻和傳統(tǒng)豪華品牌向新能源的轉(zhuǎn)型，競爭將愈發(fā)激烈。傳統(tǒng)豪華品牌要在電動化、智能化方面創(chuàng)新，新能源豪華品牌得提升產(chǎn)品力和品牌影響力。

像特斯拉 Model S 動力性能強(qiáng)、內(nèi)飾豪華環(huán)保，雷克薩斯 LS 外觀精致、動力高效、內(nèi)飾奢華，瑪莎拉蒂總裁外觀獨(dú)特、動力出色、內(nèi)飾豪華，保時捷 Taycan Turbo S 兼具未來感與運(yùn)動氣息，奧迪 A9 概念車設(shè)計優(yōu)雅、動力出色、內(nèi)飾豪華，寶馬 8 系外觀運(yùn)動、動力充沛、內(nèi)飾高檔，法拉利 Purosangue 設(shè)計富有攻擊性、動力強(qiáng)悍、內(nèi)飾奢華，賓利飛馳車身優(yōu)雅、動力強(qiáng)勁、內(nèi)飾舒適豪華，奔馳邁巴赫 S 級氣場強(qiáng)大、動力和內(nèi)飾出色，勞斯萊斯幻影外觀經(jīng)典現(xiàn)代、動力和內(nèi)飾極致。

總之，各豪華品牌需持續(xù)努力，以應(yīng)對未來排行的不確定性。