廣汽針對(duì) 1000 公里續(xù)航質(zhì)疑的回應(yīng)可信度還是比較高的。

廣汽埃安表示，1000 公里續(xù)航的硅負(fù)極新型電池將于今年第四季度量產(chǎn)，首款搭載車(chē)型是廣汽埃安 AION LX。在之前三亞測(cè)試中，開(kāi)空調(diào)慢點(diǎn)行駛情況下，搭載海綿硅負(fù)極電池技術(shù)的 AION LX 單次續(xù)航能達(dá)到 904 公里，這也為實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航提供了有力的實(shí)證。

而且廣汽集團(tuán)明確表示，石墨烯基超級(jí)快充電池與長(zhǎng)續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同的電池技術(shù)，分別解決“充電速度慢”、“續(xù)航里程短”問(wèn)題，并且已開(kāi)展實(shí)車(chē)測(cè)試，預(yù)計(jì)年內(nèi)分別搭載在廣汽埃安現(xiàn)有 AION V 和 AION LX 車(chē)型上。

另外，廣汽埃安還提到，搭載超級(jí)快充技術(shù)的車(chē)型 AION V 將在今年 9 月量產(chǎn)，同時(shí)會(huì)推出對(duì)應(yīng)的 500 公里續(xù)航版車(chē)型。

廣汽埃安對(duì) 1000 公里的工況續(xù)航信心十足，這也能在一定程度上說(shuō)明他們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)和測(cè)試方面做了充分的準(zhǔn)備。

總之，從廣汽埃安公布的各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、量產(chǎn)計(jì)劃以及對(duì)不實(shí)報(bào)道的處理來(lái)看，其針對(duì) 1000 公里續(xù)航質(zhì)疑的回應(yīng)是具有一定可信度的。