未來購置稅減免政策會有一系列變化。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

新能源汽車指符合產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

新能源乘用車是指在設(shè)計、制造和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過 9 個座位的新能源汽車。

為加強和規(guī)范管理，工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》對享受減免車輛購置稅的新能源汽車車型實施管理。

購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

新規(guī)對純電動汽車提出了更高要求，比如車輛需要滿足 30min 最高車速不低于 100km/h，續(xù)航里程不低于 200km，電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg，以及根據(jù)整備質(zhì)量不同，百公里電耗應(yīng)滿足一定要求等條件。

這一要求對大部分主流純電動汽車影響不大，但像蔚來 ES6 這類車型，其 100kW·h 的官方指導(dǎo)價為 39.6 萬元，按照新政則需要額外多交 5044 元購置稅。而按全新蔚來 ES6 電池租用方案 BaaS 的指導(dǎo)價 26.8 萬元，這一版本則可繼續(xù)享受免征購置稅優(yōu)惠。

政策設(shè)置了過渡期，面對新規(guī)，車企們需要做出相應(yīng)調(diào)整。對于無法享受免稅政策的微型純電動汽車，是調(diào)整配置還是進行補貼，這是車企需要思考的問題。