購置稅減半政策結(jié)束對汽車市場是有一定沖擊的。

短期內(nèi)，這可能會導(dǎo)致汽車銷量的變化。之前政策下，消費者購車成本降低，更多人愿意買車，市場活躍。而政策結(jié)束后，這種刺激作用消失，一些消費者可能會因購車成本增加而推遲購車計劃。

汽車價格方面，之前廠家因政策銷售壓力大可能降價，現(xiàn)在政策結(jié)束，銷售壓力減輕，部分車型價格可能回升。

不過，像去年 11 月和 12 月，很多品牌瘋狂降價沖銷量，是因為經(jīng)銷商未完成年度任務(wù)。如今新的一年，多數(shù)經(jīng)銷商沒了這方面壓力。

但有些省份出臺了新車補貼政策，比如河南按車價 5%補貼，最高不超 1 萬元，力度較大。同時，部分車企怕銷量大減，自行延長購置稅補貼日期。

從車型看，之前政策主要惠及燃油車，因為新能源車型本身免征購置稅。而且新能源汽車購置稅減免政策會持續(xù)到 2022 年年底，市場相信 2023 年還會延續(xù)。

總之，購置稅減半政策結(jié)束會給汽車市場帶來一些調(diào)整和變化，但各地和車企也在采取措施應(yīng)對。