購車購置稅政策一直處于變化之中。

過去，在 2009 至 2010 年以及 2015 至 2017 年，都曾對(duì) 1.6L 及以下排量乘用車給予購置稅優(yōu)惠。

從 2023 年 1 月 1 日起，1.6L 及以下排量乘用車的購置稅優(yōu)惠取消，稅率恢復(fù)至 10%。

但現(xiàn)在，排量擴(kuò)大到 2.0 升及以下且單車價(jià)格不超過 30 萬元的乘用車可減半征收，即從 10%降至 5%。

對(duì)于新能源車，今年和明年免征購置稅標(biāo)準(zhǔn)為“含稅價(jià) 33.9 萬元”，超出部分按 10%征收車輛購置稅。

而且，換電車型成最大受益者，若消費(fèi)者購買超出免征標(biāo)準(zhǔn)的可支持“車電分離”換電車型，選擇購車加租賃電池方式用車，實(shí)際征收購置稅將以不含動(dòng)力電池的車價(jià)為準(zhǔn)。

在計(jì)算購置稅時(shí)，自用車輛基于購買價(jià)格和價(jià)外費(fèi)用，扣除增值稅后的金額乘以 10%稅率，1.6L 及以下車型稅率是 7.5%。

進(jìn)口車輛的購置稅則根據(jù)關(guān)稅完稅價(jià)和關(guān)稅加總后計(jì)算。

像落地 20 萬的新能源車，購置稅總額約 1.77 萬元，無需繳納多余購置稅。

而落地 35 萬元的新能源車，購置稅總額 3.09 萬元，需再繳納 900 多元購置稅。

35 萬以內(nèi)的車型基本不受政策影響，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注 35 萬以上車型。

理想汽車優(yōu)惠力度增大，如 L7 頂配車型優(yōu)惠后落地?zé)o需繳納購置稅。

明年消費(fèi)環(huán)境可能大變樣，貨幣政策寬松，小微企業(yè)稅費(fèi)可能下降，燃油車購置稅有望減半。