奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車的操控性好不好
奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車的操控性挺好的。
首先,從動(dòng)力上看,它的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),比如 2015 款奔馳 B200 動(dòng)感 1.6T 四缸,動(dòng)力還算強(qiáng)勁,帶著副駕測(cè)試 0-100 加速 8.7 秒,起步時(shí)會(huì)打滑,路面有石子 ESP 會(huì)閃,最高速 180km/h 以內(nèi)很穩(wěn)。
而且 2021 款奔馳 B 級(jí)的動(dòng)力配置也有多種選擇,比如 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合 7 擋雙離合變速箱,最大馬力為 284 匹,峰值扭矩為 250 ?!っ?,工信部數(shù)據(jù)百公里加速已達(dá)到 4.7 秒,這樣的動(dòng)力能為操控提供有力支持。
在轉(zhuǎn)向方面,奔馳全新 B 級(jí)保持著家族經(jīng)典設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向手感好,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,力度輕巧,指向精準(zhǔn)性非常好。
在底盤懸掛方面,前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式的組合,在調(diào)校上有一定運(yùn)動(dòng)感,高速行駛時(shí)車身的減震效果能更好地過(guò)濾震動(dòng)。雖然轉(zhuǎn)向時(shí)懸架會(huì)有小晃動(dòng),但整體操控表現(xiàn)出色。
總之,奔馳 B 級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車在操控性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),方向盤指哪打哪,超車變道都不在話下,不愧于運(yùn)動(dòng)型旅行車的名號(hào)。