深藍(lán) sl03 底盤的結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)

深藍(lán) SL03 底盤的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有不少。

它的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小,能帶來良好的操控穩(wěn)定性和舒適性,滿足城市道路和高速道路駕駛需求。

后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛,通過連桿連接減震器,抗側(cè)傾能力和制動性能出色,確保車輛行駛平穩(wěn),提高駕乘舒適度。

底盤平整還配有塑料護(hù)板,前軸無電機(jī),電池組前方有圓管梁保護(hù)防托底損傷,電池組后方也有護(hù)板保護(hù),插頭能清晰看到內(nèi)部接線。

前副車架是全框式結(jié)構(gòu),和特斯拉 Model3 前副車架部分設(shè)計(jì)相似,通過弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。前懸下擺臂用雙層沖壓鋼板,前輪羊角是鋁合金材質(zhì)。

后副車架也是全框結(jié)構(gòu),預(yù)留空間大,能容納后置電動機(jī),后懸架采用大塊鋁合金下擺臂,這在同級別甚至更高級別車型中都少見。

增程版的動力底盤有優(yōu)勢,電動機(jī)總功率和扭矩表現(xiàn)不錯(cuò),續(xù)航里程長。而且透明底盤、后視鏡加熱等功能很實(shí)用。

馬自達(dá) EZ-6 相比,兩者寬度基本一致,僅高度有些微差別,造型風(fēng)格看個(gè)人喜好。不同在于底盤懸架,深藍(lán) SL03 是多連桿后懸架,馬自達(dá) EZ-6 是 H 型后懸架,H 型后懸架有高強(qiáng)度、重載能力和空間占用小的優(yōu)點(diǎn)。

但在最低配增程車型上,深藍(lán) sl03 最大功率和最大馬力優(yōu)于馬自達(dá) EZ-6,純電續(xù)航也更長。

平臺技術(shù)方面,深藍(lán) 2025 款 SL03 是后驅(qū)平臺,操控靈活動力輸出效率好,百米加速快,海豹 07 是前驅(qū)平臺,空間利用率和成本控制有優(yōu)勢。

總之,深藍(lán) SL03 底盤用料扎實(shí)調(diào)校好,能給駕駛者良好體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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