東風 S30 的操控性能很好。其底盤采用世嘉的底盤，PSA 的底盤和懸掛技術(shù)在歐洲車中相當出色。

后輪隨動轉(zhuǎn)向這一雪鐵龍的世界專利技術(shù)讓轉(zhuǎn)彎更靈活輕巧。東風本身技術(shù)實力強，為操控性提供保障。

實際駕駛中，方向精準柔韌，低速不沉、高速不飄。精心設(shè)計的減震系統(tǒng)，全系標配倒車雷達和優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車在高速和瞬息變化中更聽話。

手動變速箱軟軸連接，駕駛平順自如。操控大賽中，賽車手駕駛它做出高難度動作一氣呵成。

而且方向盤操控精準，無論是低速穩(wěn)定還是高速穩(wěn)定，駕駛體驗都不錯。離合器設(shè)計對新手友好，易于上手。

車輛的懸掛系統(tǒng)可靠性高，對路面吸收好，乘坐舒適。后橋高度調(diào)整能提升操控性和行駛穩(wěn)定性。

更換合適的車輪，比如更薄的輪胎，能提高操控性能，但要注意尺寸匹配。

總之，東風 S30 的操控性能出色，能滿足多數(shù)人的需求。