進口帕杰羅搭載的是一臺 3.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 128kw，最大扭矩為 255 牛米。

其發(fā)動機型號為 6G72，是一款歷史悠久且應用廣泛的 V6 型發(fā)動機。從誕生至今已服役多年，有多個版本，如 SOHC 單置頂凸輪軸搭配 12 氣門或 24 氣門，DOHC 雙置頂凸輪軸搭配 24 氣門，以及雙渦輪增壓加持的雙置頂凸輪軸搭配 24 氣門等。

雖然這款發(fā)動機最初并非為低轉速大扭矩輸出設計，但其潛力巨大。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是 5 擋手自一體變速箱。

這一動力組合使得帕杰羅在低轉速駕駛情境下能保證高扭矩輸出，配合 5 擋自動變速箱，在城市路段中的起步表現(xiàn)和山地越野中的脫困能力方面，都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。

在 100 公里時速內，可以在 2H、4H 擋位間隨意切換，當處于 4H 位置時，相當于一臺全時四驅車型，能提供更好的抓地力和驅動力。而處于 2H 位置時，純后輪驅動會使車輛的燃油經濟性有一定改善。路況不佳時，可選用 4HLC 或 4LLC 擋位，能更好應對復雜路況。

對于喜愛越野車的車主來說，帕杰羅的動力性能能夠滿足需求，其動力輸出豐富，結構簡單、故障率低、耐用性強。如果想進一步提升動力，可以考慮加裝機械增壓，能讓發(fā)動機在 3000 轉/分鐘以上變得暴躁，整體駕駛感覺良好。