成都限購升級政策下，二手車市場面臨諸多挑戰(zhàn)。

首先，政策規(guī)定對擬轉(zhuǎn)入登記的外地機(jī)動車，其污染物排放階段標(biāo)準(zhǔn)需執(zhí)行申請轉(zhuǎn)入時本市新登記注冊車輛執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，這使得外地二手車進(jìn)入成都市場的門檻提高，限制了二手車的來源和種類。

其次，排放檢驗不合格的機(jī)動車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理登記注冊，這就要求二手車商必須確保所售車輛的排放達(dá)標(biāo)，增加了經(jīng)營成本和難度。

另外，從消費(fèi)者角度看，限購政策可能會讓一部分有購車需求的人暫時放棄購買二手車，導(dǎo)致市場需求減少。

再者，經(jīng)濟(jì)增長、就業(yè)情況、通貨膨脹等經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素的變化，也會影響消費(fèi)者的購買力和購車意愿。

社會文化因素方面，消費(fèi)觀念和文化習(xí)俗的變化可能讓消費(fèi)者更傾向于購買新車而非二手車。

信息技術(shù)的發(fā)展雖為二手車市場提供了新的銷售渠道，但也帶來了更激烈的競爭。

面對這些挑戰(zhàn)，二手車商可以采取一些措施。要加強(qiáng)與本地供應(yīng)商的合作，確保有穩(wěn)定且符合標(biāo)準(zhǔn)的車源。嚴(yán)格把控車輛的排放檢驗，提供優(yōu)質(zhì)且達(dá)標(biāo)的車輛。利用數(shù)字化平臺，創(chuàng)新營銷方式，提升服務(wù)質(zhì)量，吸引更多消費(fèi)者。同時，關(guān)注政策動態(tài)，及時調(diào)整經(jīng)營策略，以適應(yīng)市場變化。