未來(lái)新能源車補(bǔ)貼方案的走向整體積極向好。

從目前情況看，2023 年新能源車補(bǔ)貼政策延續(xù)，不過(guò)補(bǔ)貼力度有變化。純電動(dòng)乘用車中，300 公里以下車型不再補(bǔ)貼，300 - 400 公里車型補(bǔ)貼降至 9100 元，400 公里以上車型補(bǔ)貼降至 1.26 萬(wàn)元。插電混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼額度降低至 4800 元。購(gòu)車時(shí)要清楚本地具體補(bǔ)貼政策。

2025 年新能源補(bǔ)貼也有新情況，財(cái)政部提前下達(dá) 2025 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超 98.85 億元，清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金預(yù)算達(dá) 31.85 億元，總額超 130 億元，這給車市注入強(qiáng)大信心，有利于新能源車消費(fèi)增長(zhǎng)。像北京補(bǔ)貼金額高達(dá) 12.13 億元，上海 9.25 億，江蘇 8 億，而廣西、海南等地相對(duì)較少，但也有發(fā)展機(jī)會(huì)。

補(bǔ)貼對(duì)普通消費(fèi)者影響不小，新能源車價(jià)格可能更親民，種類和服務(wù)可能更豐富。同時(shí)，一系列優(yōu)化調(diào)控政策、提高置換補(bǔ)貼的舉措也在發(fā)揮作用，比如杭州市放寬小客車調(diào)控政策，北京等地也有相關(guān)動(dòng)作。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)新能源零售持續(xù)增長(zhǎng)，滲透率提升。總之，未來(lái)新能源車補(bǔ)貼會(huì)結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展及趨勢(shì)，圍繞消費(fèi)需求制定。車企會(huì)因補(bǔ)貼加大研發(fā)，推出更多更好車型，消費(fèi)者享受實(shí)惠價(jià)格和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，新能源汽車是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)家會(huì)持續(xù)大力扶持。