車企補(bǔ)貼對(duì)消費(fèi)者購車決策的影響非常大。

比如一款 20 萬的新能源汽車，有補(bǔ)貼后 15 萬就能買到，這直接降低了購車成本，提高了性價(jià)比，能讓原本猶豫的消費(fèi)者下定決心購買。

像在深圳，補(bǔ)貼政策放寬了新能源車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，沒有本地戶口、社保未滿 2 年但有有效居住證的個(gè)人也能買車，這就給更多人提供了購車機(jī)會(huì)。

補(bǔ)貼還會(huì)讓消費(fèi)者更傾向于選擇高品質(zhì)帶智能配置的高端車。而且超過半數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為消費(fèi)券能明顯提升購車意愿，近 1/3 認(rèn)為消費(fèi)券發(fā)放是購車的直接原因，超過 75%消費(fèi)者覺得汽車購車補(bǔ)貼對(duì)促進(jìn)消費(fèi)作用較強(qiáng)。

不過，享受購車補(bǔ)貼優(yōu)惠的被調(diào)研人群僅占 2 成，這說明刺激消費(fèi)還有很大的提升空間。

我國(guó)的新能源乘用車補(bǔ)貼政策有變化，整體補(bǔ)貼下降，續(xù)航小于 300 公里車輛無補(bǔ)貼，補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬元以下，具備“換電模式”車輛不受價(jià)格門檻限制，非私人用戶不能獲全額補(bǔ)貼。

今年 8 月我國(guó)將“以舊換新”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提至最多 2 萬元，地方政府也出臺(tái)配套補(bǔ)貼政策，新能源汽車市場(chǎng)銷量因此飆升。汽車以舊換新平臺(tái)累計(jì)接收超 127 萬份補(bǔ)貼申請(qǐng)，新能源車型占比超 60%。

置換補(bǔ)貼政策能為購車者提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，降低購車成本，促進(jìn)老舊車輛淘汰，新車型銷量增長(zhǎng)，豐富二手車市場(chǎng)流通，穩(wěn)定二手車價(jià)格，還提升車輛環(huán)保性能，為可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

總之，車企補(bǔ)貼能在很大程度上影響消費(fèi)者的購車決策，讓消費(fèi)者買到更實(shí)惠、更高品質(zhì)的汽車。