國 4 和國 5 車輛在價格上是存在差異的。

國五標準相比國四標準，在氮氧化物、碳氫化合物和氮氧化物總和、顆粒物濃度等方面的標準提高了，與歐洲正在執(zhí)行的第五階段排放標準控制水平相當(dāng)。

從以下幾個方面能看出價格差異：

一是油費。國五油相比國四油提價了，折合成升價，90#汽油每升上調(diào) 0.12 元，92#汽油每升上調(diào) 0.13 元，0#柴油每升上調(diào) 0.14 元。比如一輛 50 升油箱的小型私家車，升級后加滿一箱 92#汽油成本增加 6.5 元，一輛 300 升油箱的重型卡車，加滿一箱 0#柴油成本增加 42 元。

二是購車成本。國五標準實施后，國四車禁止上牌，新車市場開始全面銷售國五標準車，國四車普遍特價處理，貶值嚴重。而且由于研發(fā)成本增加，國五車比國四車每輛貴 4000 - 10000 多元。一般 4S 店根據(jù)車型車價要少返利 1K - 5K 不等。

三是保值方面。國五實施后，國四車價值大不如前，新車市場搞特價促銷，二手車市場也會受限遷限制，未來轉(zhuǎn)手困難。

總之，國 4 和國 5 車輛價格存在一定差異，有條件的話，建議購買國五車輛，日后賣車能多一份保障。