車輛發(fā)生重大事故不一定會(huì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。這主要取決于多個(gè)因素。

首先是車身結(jié)構(gòu)，若嚴(yán)重變形無(wú)法修復(fù)到符合安全行駛標(biāo)準(zhǔn)，可能要報(bào)廢。關(guān)鍵部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等損壞且無(wú)法修復(fù)或修復(fù)成本過(guò)高，也可能導(dǎo)致報(bào)廢。

其次是安全性能，像剎車、輪胎等重要安全部件磨損嚴(yán)重，致使安全性能大幅下降，或許會(huì)被判定報(bào)廢。

還有車輛的排放情況，隨著環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)，排放超標(biāo)就可能要強(qiáng)制報(bào)廢。另外，車輛年限也有影響，一般私家車超 15 年、營(yíng)運(yùn)車超 10 年就可能被視為老化嚴(yán)重需報(bào)廢。但要注意，具體報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)因國(guó)家和地區(qū)有別。

根據(jù)現(xiàn)行《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車在一些情形下應(yīng)當(dāng)被強(qiáng)制報(bào)廢。比如車輛達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車的要求；即便修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)，車輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；車輛在檢驗(yàn)有效期屆滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

當(dāng)車輛發(fā)生交通事故后，達(dá)到一定損壞程度或技術(shù)狀況顯著下降無(wú)法修復(fù)，即可申請(qǐng)報(bào)廢。若車輛嚴(yán)重?fù)p壞到無(wú)法通過(guò)常規(guī)修理手段恢復(fù)正常行駛和安全性能，或者車輛技術(shù)狀況無(wú)法滿足現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法再上路行駛，即符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)于車禍后達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，車主需依法將其交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)。該企業(yè)會(huì)按規(guī)定程序進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，同時(shí)收回報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證等證件，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行注銷，以保障道路交通安全和公共利益。