插混車(chē)補(bǔ)貼對(duì)車(chē)企的影響是什么?
插混車(chē)補(bǔ)貼對(duì)車(chē)企有不少影響。
對(duì)于像蔚來(lái)這樣的車(chē)企,推出“新年購(gòu)新車(chē)”計(jì)劃,自掏腰包補(bǔ)平補(bǔ)貼差額,減少補(bǔ)貼退坡對(duì)消費(fèi)者的影響。
理想汽車(chē)作為插混車(chē)型的一種,因其車(chē)型特點(diǎn),補(bǔ)貼因素對(duì)購(gòu)車(chē)需求影響不大。
部分合資“油改電”插混車(chē)型因續(xù)航里程不足不再享受補(bǔ)貼,會(huì)有較大壓力。
像東風(fēng)嵐圖這類(lèi)新推出的插混品牌,上市后也會(huì)受補(bǔ)貼下滑影響。
補(bǔ)貼退坡對(duì)國(guó)內(nèi)大部分新能源車(chē)企來(lái)講,NEDC 續(xù)航超過(guò) 400km 的產(chǎn)品能降低一定成本,插電混動(dòng)車(chē)型 NEDC 續(xù)航需大于 50km 有 0.68 萬(wàn)元補(bǔ)貼。
但整體看,幾千元的補(bǔ)貼降幅不會(huì)明顯降低新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量,還有望倒逼車(chē)企增強(qiáng)車(chē)輛續(xù)航性能。
特斯拉已率先宣布提價(jià),而多數(shù)車(chē)企暫未提價(jià)。像哪吒汽車(chē)未來(lái)不排除上調(diào)價(jià)格的可能。
卡羅拉插混版獲得補(bǔ)貼,因其品牌口碑和技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì),銷(xiāo)量不錯(cuò)。其采用先進(jìn)技術(shù),強(qiáng)化了 EV 性能,綜合工況油耗低,車(chē)速表現(xiàn)較好。對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)有一定沖擊,尤其在技術(shù)和品牌方面給其他車(chē)企帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力。
總之,補(bǔ)貼退坡對(duì)不同車(chē)企影響不同。純電動(dòng)新勢(shì)力車(chē)企和插電式混動(dòng)車(chē)企要想未來(lái)勝出,不能依賴(lài)補(bǔ)貼,得靠提升產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力,如三電控制、打造生態(tài)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等。