比亞迪 CTB 技術(shù)挑戰(zhàn)成功后，對(duì)行業(yè)影響巨大。

首先在安全性方面，采用先進(jìn)電池組設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)，避免碰撞事故中電池受損，像海豹側(cè)柱碰撞實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出色，兩次碰撞后電池帶電部分無(wú)損傷，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無(wú)漏夜、起火。而且能實(shí)現(xiàn)碰撞力高效分配和傳導(dǎo)，大幅提升整車安全性，比如搭載 CTB 技術(shù)的 e 平臺(tái) 3.0 車型，正碰車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升 50%，側(cè)柱碰車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升 45%。這為行業(yè)樹(shù)立了高安全標(biāo)準(zhǔn)。

其次在續(xù)航上，通過(guò)全新電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電能高效利用，大幅提升續(xù)航里程，像海豹能帶來(lái) 700km 續(xù)航。

再者在動(dòng)力性能上，應(yīng)用高密度動(dòng)力電池提升峰值功率輸出和加速性能，提供媲美燃油車的駕駛體驗(yàn)。

還在操控性能上表現(xiàn)出色，大幅提高車輛扭轉(zhuǎn)剛度，質(zhì)心更低，像海豹扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 40500N·m/°，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá) 83.5km/h 等。

在充電方面，引入智能充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程智能化和遠(yuǎn)程操控，支持快速充電功能。

在成本效益上，實(shí)現(xiàn)體積、重量?jī)?yōu)化，提升生產(chǎn)效率，降低成本為消費(fèi)者帶來(lái)價(jià)值。

CTB 技術(shù)的成功，推動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)升級(jí)，激發(fā)了行業(yè)研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)化了電動(dòng)汽車對(duì)比燃油車的優(yōu)勢(shì)，加速了新能源汽車的普及，是中國(guó)品牌的新里程碑。

總之，比亞迪 CTB 技術(shù)為行業(yè)帶來(lái)了全方位的提升和變革。