北京新能源車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)車(chē)價(jià)有多大影響?
北京新能源車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)車(chē)價(jià)的影響不小。
2016 年相關(guān)通知讓進(jìn)入前五批新能源推薦目錄的車(chē)型按 2017 年補(bǔ)貼政策重申,致市場(chǎng)停滯。
2018 年新補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,地方補(bǔ)貼不得超國(guó)家補(bǔ)貼 50%,首批進(jìn)入北京市備案信息的續(xù)航 250 公里以上車(chē)型補(bǔ)貼退坡引發(fā)集體漲價(jià),但熱銷(xiāo)勢(shì)頭未減。
2023 年北京新能源車(chē)牌價(jià)可能降,因購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼讓消費(fèi)者享價(jià)格優(yōu)惠,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇車(chē)企或降價(jià);也可能漲,新能源汽車(chē)產(chǎn)能有限,北京限行限購(gòu)致車(chē)牌供應(yīng)量受限。
市財(cái)政局明確補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者,資金由汽車(chē)生產(chǎn)或銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)先行墊付,申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格 60%。
北京按中央與地方 1 比 0.5 比例安排市級(jí)補(bǔ)助,還引入車(chē)輛運(yùn)營(yíng)里程要求,該政策自 2018 年 1 月 1 日起執(zhí)行。元旦起新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)使地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超中央單車(chē)補(bǔ)貼額 50%,涉及單車(chē)產(chǎn)生價(jià)格差別,北京市多家新能源汽車(chē) 4S 店不少品牌車(chē)已悄然漲價(jià)。
總之,北京新能源車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)車(chē)價(jià)有直接影響,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要綜合考慮這些因素。