北京限牌政策對(duì)本地居民購(gòu)車(chē)的影響主要有以下幾點(diǎn)。

首先，獲取燃油車(chē)指標(biāo)只能通過(guò)“搖號(hào)”方式，難度較大。新能源車(chē)方面，混動(dòng)車(chē)型不屬于新能源車(chē)范疇。

其次，按尾號(hào)限行，京牌汽車(chē)中，北京機(jī)關(guān)國(guó)企事業(yè)單位每周限行一天，范圍為所有路段；北京居民以及民企汽車(chē)，限行時(shí)間為 07:00 - 20:00，范圍五環(huán)內(nèi)所有道路。限行違規(guī)，京牌罰 100 塊，不扣分；非京牌罰 100 塊，扣 3 分。不過(guò)，若在 3 個(gè)小時(shí)內(nèi)將車(chē)駛出限行區(qū)域、開(kāi)到最近的停車(chē)場(chǎng)或返回出發(fā)地，接受一次處罰后不用擔(dān)心再次處罰，但若一天內(nèi)連續(xù)出行，則會(huì)連續(xù)處罰。

另外，汽車(chē)限購(gòu)政策有望變更，搖號(hào)將以家庭為單位，重點(diǎn)照顧大家庭及無(wú)車(chē)家庭，家庭越大、越?jīng)]車(chē)，搖號(hào)越容易。比如三代同堂的 8 人家庭，以家庭為單位搖號(hào)，中簽概率是個(gè)人搖號(hào)的 126 倍；三人無(wú)車(chē)家庭，中簽概率比以往夫妻單獨(dú)搖號(hào)高 54 倍；夫妻兩口組成的小家庭，中簽概率也提升 16 倍。這一變更策略能較好解決大家庭沒(méi)車(chē)牌指標(biāo)的問(wèn)題，相對(duì)更公平。