奧迪 TT 跑車的保值率整體處于中等水平。

前五年平均保值率依次為 69.6%、62.9%、56.9%、51.5%、45.6%，在跑車?yán)锱诺?8 名。

比如 2017 款 Coupe 45 TFSI quattro，保值率約 47.5%，6 年車齡、行駛 5.4 萬(wàn)公里，車況較好約 24.5 萬(wàn)，車況一般約 23.6 萬(wàn)，車況較差約 22.3 萬(wàn)。

不同年份和車況的價(jià)格有差異，像 2004 年左右的大概 24 萬(wàn)，2008 年進(jìn)口的能達(dá) 36 萬(wàn)，2009 年的在 45 萬(wàn)上下。

2011 款 TTCoupe 0TFSI 新車 59 萬(wàn)，二手車市場(chǎng)只需 24.9 萬(wàn)，年均貶值約 10%。

在熱點(diǎn)城市，蘇州 1 年保值率 70.1%，5 年為 46%；杭州 1 年為 69.4%，5 年為 45.5%；廣州 1 年 68.3%，5 年 44.8%；深圳 1 年 70.4%，5 年 46.2%。

以 2017 款 Coupe 45 TFSI quattro 為例，6 年車齡、5.4 萬(wàn)公里，車況不同價(jià)格不同，車況好的 24.5 萬(wàn)，一般的 23.6 萬(wàn)，差的 22.3 萬(wàn)。

2011 款新車 51.9 萬(wàn)，二手跌至 22.49 萬(wàn)，貶值幅度大，平均年貶值率 8.10%。

2015 款 2.0T 自動(dòng) 45TFSI，新車 58.92 萬(wàn)，2 年后二手車市場(chǎng) 38.5 萬(wàn)。

奧迪 TT 跑車二手市場(chǎng)保值率不算特別高，但也有優(yōu)點(diǎn)，比如油耗低，城區(qū)平均 12 個(gè)油左右，高速 10 個(gè)以內(nèi)。動(dòng)力不錯(cuò)，起步輕踩油門車身就竄，后續(xù)輸出強(qiáng)。外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息足。功能配置高，實(shí)用舒適。