奧迪 TT 敞篷的保值率不算高。

以 2011 款 TT Coupe 2.0TFSI 為例，新車(chē) 51.90 萬(wàn)，二手車(chē)僅 22.49 萬(wàn)，平均每年貶值約 8.10%。2015 款 2.0T 自動(dòng) 45TFSI 新車(chē) 58.92 萬(wàn)，二手車(chē) 38.5 萬(wàn)，貶值不少。

原因主要有這幾個(gè)。一是市場(chǎng)保有量少，它是跑車(chē)，受眾群體小，多數(shù)人更看重車(chē)輛實(shí)用性，其乘坐空間不滿(mǎn)足日常出行需求。二是價(jià)位區(qū)間過(guò)高，近 50 萬(wàn)的售價(jià)帶來(lái)高使用維護(hù)成本，萬(wàn)一出毛病維修費(fèi)用高。三是汽車(chē)自身使用狀況，買(mǎi)它的人常激烈駕駛，易有刮碰和磨損，修理痕跡和事故痕跡會(huì)降低殘值。

不過(guò)也有優(yōu)點(diǎn)，比如 2017 款的動(dòng)力不錯(cuò)，有 1.8T 和 2.0T 渦增發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輸出分別為 180 匹和 230 匹。城區(qū)平均油耗 12 個(gè)左右，高速能降到 10 個(gè)以?xún)?nèi)。功能配置高，實(shí)用性好。外觀(guān)時(shí)尚，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，舒適性也不錯(cuò)。

但也有缺點(diǎn)，像低速換擋有頓挫，駕駛座椅低影響視野，有一定安全問(wèn)題，配件貴，維修保養(yǎng)花銷(xiāo)大。

盡管保值率不高，但如果您追求速度和駕駛樂(lè)趣，二手價(jià)格有吸引力。購(gòu)買(mǎi)時(shí)要選權(quán)威二手車(chē)平臺(tái)，確保沒(méi)重大事故，只要符合需求和預(yù)算就可以入手。