安裝 V6 發(fā)動機對車輛的空間布局要求較高。

首先，V6 發(fā)動機長度與直 4 相同，能靈活橫置于前輪驅(qū)動車型中，應(yīng)用范圍較廣。其汽缸夾角常見 60 度和 90 度，60 度夾角設(shè)計平衡性更好。

發(fā)動機室空間布局得精密設(shè)計，以充分利用有限空間。比如新款 QX60，雖采用三排七座座椅設(shè)置，但每排空間寬敞，且第二排座椅可移動，這就需要發(fā)動機布局不影響車內(nèi)乘客空間。

再如新奧迪 A6L，保留 3.0T V6 引擎，其空間布局在成熟設(shè)計基礎(chǔ)上做優(yōu)化，如新增前臉設(shè)計，優(yōu)化門把手手感等。

V6 發(fā)動機和 L6 發(fā)動機有區(qū)別。L6 發(fā)動機汽缸按同一角度并排成平面，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性高，低速扭矩好，燃料消耗少，但功率相對低，空間利用率不如 V6 發(fā)動機。V6 發(fā)動機汽缸以 V 形排列，夾角通常 60 度或 72 度，空間利用率高，但平順性一般，常用于前驅(qū)車型。

總之，安裝 V6 發(fā)動機要考慮其尺寸、汽缸夾角，以及與車輛整體空間的協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)車內(nèi)空間的合理利用和舒適體驗。