名爵的發(fā)展歷程很精彩。它最早能追溯到 1910 年，當(dāng)時威廉·莫里斯在英國牛津建立了 Morris Garage 。

1912 年，莫里斯開始買零件搞汽車組裝制造。

1919 年，莫里斯引進福特的流水線理念，把公司分成了 Morris Motor 和 Morris Garage 。

1921 年，塞西爾·金柏加入，決定做性能車。

1924 年，MG 的八角形 logo 正式注冊，同年小金操刀的第一款車 14/28 誕生。

1925 年，小金開著定制版 The Old Number One 參加比賽獲不少第一。

1928 年，MG 正式從 Morris 公司脫離出來成為獨立品牌，推出雙門敞篷小跑車 M-Type，因售價符合經(jīng)濟危機時期消費能力而一炮而紅。

此后，MG 不斷推出新車型，在賽場上成績出色，聲名大噪促進了銷量，還打破多項速度紀錄。

二戰(zhàn)期間，MG 投入軍工生產(chǎn)。

戰(zhàn)后 MG TC 車型掀起熱潮。

1955 年發(fā)布的 MGA 車型受追捧，EX181 賽車創(chuàng)極速。

1962 年的 MGB 車型最成功，銷量超 50 萬輛，英國女王也是車主。

2005 年，南京汽車收購 MG，成立了南汽名爵，2007 年推出了國產(chǎn) MG 汽車。

接著，上汽集團的收購為 MG 注入新活力，MG6 的誕生見證了品牌的復(fù)興和傳承。

如今，MG 汽車家族擴展至 MG7 系列、MG5 系列、MG3 系列和 MG TF 跑車，產(chǎn)品覆蓋全球市場，中國南京和英國 Longbridge 分別成為重要的生產(chǎn)和銷售基地。

名爵的發(fā)展就是一部不斷創(chuàng)新和傳承的歷史，每一代車型都承載著不同時代的汽車文化與激情。