23 款長安深藍 SL03 的動力性能十分出色。

純電版有 515km 和 705km 兩種綜合工況續(xù)航里程可選，百公里加速最快 5.9 秒，峰值功率可達 190kW，峰值扭矩 320N·m。

其中 515 公里版本后驅(qū)單電機，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米；705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米，長續(xù)航版更節(jié)省電耗，其電池分別為 58.1 千瓦時和 79.97 千瓦時。起步平順，沒有頓挫感，后驅(qū)電機在油門踏板到底時加速感十足，能保持良好車身姿態(tài)。

實測中，鋰電池供應(yīng)商來自寧德時代或中航鋰電，不同續(xù)航版本的實際表現(xiàn)和表顯里程存在一定差異。

增程版采用 1.5T 發(fā)動機和 160KW 的永磁同步電機，WLTC 純電續(xù)航里程為 165KM，CLTC 純電續(xù)航里程為 200KM，支持快充。

輕踩油門動力輸出平穩(wěn)，沒有眩暈感，深踩油門眩暈感會出現(xiàn)，但發(fā)力過程較線性。

增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 70kW，效率不錯，1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 的電量，饋電油耗 4.5L/100km。驅(qū)動電機最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0100km/h 加速成績?yōu)?7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km。電池搭載來自寧德時代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 CLTC200km，支持快充 0.5 小時可充滿。

在增程器和電池組配合下，綜合工況續(xù)航里程可達 1200 公里。

此外，電池使用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能在 30℃低溫環(huán)境下極速加熱，提升車輛動力性能，縮短充電時間。

總之，這樣的動力性能對于一臺 4 米 8 的車來說完全夠用，能帶來強烈駕駛樂趣，滿足不同場景使用需求。