2024 年新出臺(tái)的貨車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策有不少變化。

首先，支持報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放貨車(chē)。根據(jù)報(bào)廢車(chē)輛類(lèi)型、提前報(bào)廢時(shí)間和新購(gòu)置車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

比如，已使用 10 - 11 年的國(guó)三營(yíng)運(yùn)柴油重卡報(bào)廢后能拿 4.5 萬(wàn)補(bǔ)貼，若新購(gòu)國(guó)六營(yíng)運(yùn)柴油重卡（4 軸及以上車(chē)型）還能再拿 6.5 萬(wàn)補(bǔ)貼，單車(chē)合計(jì)補(bǔ)貼 11 萬(wàn)。新購(gòu)新能源重卡（4 軸及以上車(chē)型）則能拿 9.5 萬(wàn)補(bǔ)貼，合計(jì)補(bǔ)貼 14 萬(wàn)。

不同地區(qū)也有各自的政策。像成都，2024 年 7 月 31 日至 12 月 31 日期間，中型柴油車(chē)提前報(bào)廢有不同補(bǔ)貼，滿(mǎn) 1 年（含）不足 2 年補(bǔ)貼 1 萬(wàn)，滿(mǎn) 2 年（含）不足 4 年補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)，滿(mǎn) 4 年（含）以上補(bǔ)貼 2.5 萬(wàn)。重型柴油車(chē)也類(lèi)似。新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)或新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)也有對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼。

亳州市也有相關(guān)規(guī)定，2024 年 7 月 1 日起，中心城區(qū)實(shí)施國(guó)三及以下柴油貨車(chē)限制通行。2025 年 1 月 1 日起，轄區(qū)譙城區(qū)、亳州高新區(qū)、亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)施限制通行。2025 年 11 月 1 日起，全面限制國(guó)三及以下柴油貨車(chē)上道路行駛。

上海、北京等地也有相應(yīng)措施。上海為加快國(guó)四柴油車(chē)淘汰進(jìn)程，發(fā)布了相關(guān)補(bǔ)貼資金管理辦法。北京印發(fā)了加快國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰促進(jìn)更新輕型新能源貨車(chē)方案。

總之，這些政策變化旨在推動(dòng)貨車(chē)行業(yè)的綠色發(fā)展和老舊車(chē)輛的淘汰更新。