2022 款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺不錯的。

它搭載了眾多攝像頭和雷達(dá)，使用 Mobileye 的 GAS52 計算平臺，集成 2 顆 EyeQ5H 芯片。前視雙目和側(cè)向 800 萬像素攝像頭，配合 Mobileye 的 SFM 算法，能交叉三角測量生成 3D 畫面，識別物體，城市中對交叉路口能建立全局實時視角，200 米范圍全覆蓋。

能實現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航，SuperVision 系統(tǒng)發(fā)揮作用后，可實現(xiàn)高速領(lǐng)航功能，0-130km/h 速域區(qū)間能自動調(diào)整跟車距離智能跟車。ACC 自適應(yīng)巡航開啟方式簡單，操作邏輯清晰，顯示在 HUD 中。

其 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲中保研高分。Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測距離 600 米。雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)。

融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)，針對國內(nèi)路況優(yōu)化，匯集眾多高階駕輔功能。在城市擁堵路段按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航，能快速精準(zhǔn)識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停緩解疲勞。

城市快速路段雙電機(jī)四驅(qū)提速快，六種駕駛模式可選。輔助駕駛變道效果好，NZP 功能實現(xiàn)高速領(lǐng)航自動輔助駕駛，有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動左右變道。

AD 駕駛輔助系統(tǒng)中車道保持輔助能讓車在車道中心，微調(diào)范圍可接受，前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)能發(fā)聲警告，自動緊急制動可主動干預(yù)降速，自適應(yīng)巡航能自動調(diào)節(jié)車速和微調(diào)方向盤，復(fù)雜路況應(yīng)對智能。

高速公路上自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速和保持車距，減輕駕駛疲勞。車道保持輔助讓車穩(wěn)定在車道中央。自動泊車能識別車位并自動完成泊車。還有自動變道輔助功能，確保安全前提下自動變道，駕駛更順暢。

總之，2022 款極氪 001 智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，表現(xiàn)出色。