2021 年燃油車補(bǔ)貼對(duì)車價(jià)是有一定影響的。

一般來(lái)說(shuō)，普通燃油車很難獲得政府補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)未來(lái) 20 年內(nèi)也將逐漸被取代。但在部分地區(qū)和特定情況下是有補(bǔ)貼的。

比如在上海，國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車“以舊換新”，購(gòu)買國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)燃油新車，能享受每輛車 2800 元的財(cái)政補(bǔ)貼，申請(qǐng)時(shí)間為 2021 年 1 月 1 日至 12 月 31 日。符合條件的車輛產(chǎn)權(quán)人可通過(guò)“上海發(fā)布”“上海商務(wù)”和“車信盟”等渠道向市商務(wù)委提出線上申請(qǐng)，提交相關(guān)信息，市商務(wù)委還委托“車信盟”開設(shè)線下辦理渠道和咨詢熱線。

在農(nóng)村客運(yùn)和出租車方面，2021 年起對(duì)油價(jià)補(bǔ)貼政策作出調(diào)整，政策平穩(wěn)過(guò)渡“四個(gè)不變”保障行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，僅對(duì)漲價(jià)補(bǔ)貼部分作適當(dāng)調(diào)整，突出支持重點(diǎn)優(yōu)化資金支出結(jié)構(gòu)。

新能源汽車方面，2021 年保持現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，公共交通等領(lǐng)域車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 10%。

此外，一些車企也相繼拋出優(yōu)惠購(gòu)車疊加政策，像上汽通用汽車旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)之上福利再加碼，推出購(gòu)置稅補(bǔ)貼升級(jí)、保險(xiǎn)費(fèi)用減免、優(yōu)惠金融方案、售后權(quán)益禮遇等“組合拳”。6 月 1 日起，上海用戶置換蔚來(lái)可享 1 萬(wàn)元政府補(bǔ)貼，還有 12600 元的新能源補(bǔ)貼，15000 元的置換補(bǔ)貼等，綜合下來(lái)購(gòu)車能省不少錢。上汽通用五菱發(fā)布十億購(gòu)車補(bǔ)貼政策，消費(fèi)者登錄指定線上渠道購(gòu)車，即可享受全系產(chǎn)品至高 21000 元補(bǔ)貼等優(yōu)惠。

總之，2021 年燃油車補(bǔ)貼情況較為復(fù)雜，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)需多了解相關(guān)政策和車企優(yōu)惠，以獲取最大實(shí)惠。