寶馬撞問(wèn)界事故的發(fā)生原因多種多樣。

先說(shuō)寶馬車(chē)的事故，有的是在學(xué)生上學(xué)高峰期，寶馬車(chē)未注意行人導(dǎo)致沖撞學(xué)生人群；有的是在出行高峰期提速變道與出租車(chē)碰撞，方向偏移撞向橋墩側(cè)翻，因車(chē)門(mén)鎖無(wú)法打開(kāi)和缺乏滅火器材，最終車(chē)主不幸身亡；還有在路口連續(xù)撞擊多人多車(chē)，車(chē)速很快造成嚴(yán)重后果。

而問(wèn)界事故，在中保研碰撞測(cè)試中 A 柱彎折，相比其他優(yōu)秀車(chē)型形成對(duì)比。還有問(wèn)界 M7 車(chē)主在路上出事故，車(chē)輛前臉受損但安全氣囊沒(méi)彈出，車(chē)主反饋剎車(chē)偏軟，也未得到廠(chǎng)家回復(fù)，還疑惑個(gè)人信息被“泄露”。

對(duì)于這些事故，要避免類(lèi)似情況，司機(jī)們應(yīng)時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，控制車(chē)速，注意變道安全。車(chē)輛制造商也要保證車(chē)輛的質(zhì)量和安全性，對(duì)碰撞測(cè)試中暴露的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)，對(duì)車(chē)主的反饋積極回應(yīng)和處理，保障車(chē)主的合法權(quán)益和安全。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)交通的管理和監(jiān)督，提高道路安全性。