失去中國造車資質的企業(yè)包括石家莊中博汽車有限公司、高碑店市中客華北汽車有限責任公司、秦皇島金程汽車制造有限公司等。

其中，石家莊中博汽車有限公司 2001 年在正定縣工商行政管理局登記成立，經(jīng)營汽車及配件等。

中客華北公司由原國家二級企業(yè)華北汽車制造廠改制組建，產(chǎn)品涵蓋多種系列和品種，并逐步集自主開發(fā)研制、生產(chǎn)、銷售為一體。

秦皇島金程汽車制造有限公司 2001 年經(jīng)國家經(jīng)貿委公告為專業(yè)汽車目錄生產(chǎn)企業(yè)，有兩個品牌。

北京寶沃也申請注銷了生產(chǎn)資質，多款車型年底停售。之前有說小米集團的汽車將承接其資質，可后來寶沃注銷資質，這讓小米按時順利量產(chǎn)成了焦點。

另外，汽車生產(chǎn)資質無法銷售，以后或許不會再有新造車公司，小米是北京特批，強行注銷寶沃資質給了小米。

總之，這些失去造車資質的企業(yè)在市場變化和競爭中面臨了挑戰(zhàn)和困境。而對于像小米這樣的新入局者，如何應對資質變化，按時順利量產(chǎn)汽車，值得持續(xù)關注。