國內(nèi)造車資質(zhì)主要分為專用車類、掛車類、摩托車類、客車類、貨車類、乘用車類。

其中，貨車類又細分為 N1、N2、N3 類。N1 類最大設(shè)計總質(zhì)量不超過 3500kg 的載貨車輛；N2 類最大設(shè)計總質(zhì)量超過 3500kg，但不超過 12000kg 的載貨車輛；N3 類最大設(shè)計總質(zhì)量超過 12000kg 的載貨車輛。

掛車類分為 O1、O2、O3、O4 類。O1 類最大設(shè)計總質(zhì)量不超過 750kg 的掛車；O2 類最大設(shè)計總質(zhì)量超過 750kg，但不超過 3500kg 的掛車；O3 類最大設(shè)計總質(zhì)量超過 3500kg，但不超過 10000kg 的掛車；O4 類最大設(shè)計總質(zhì)量超過 10000kg 的掛車。

乘用車生產(chǎn)資質(zhì)方面，像吉利汽車旗下就有浙江吉利汽車有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司、楓盛汽車(江蘇)有限公司、重慶力帆乘用車有限公司，共計 4 個。

商用車生產(chǎn)資質(zhì)方面，吉利擁有吉利四川商用車有限公司、山西新能源汽車有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司和江西吉利新能源商用車有限公司，共計 5 個。

獲得造車資質(zhì)很重要。企業(yè)想獲得資質(zhì)，要具備多方面條件。首先要有技術(shù)能力，包括車身設(shè)計、發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)工藝等方面的能力。其次要有先進的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，保證產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。再者要建立完善的質(zhì)量管理體系，嚴格把控從原材料采購到產(chǎn)品出廠的每一個環(huán)節(jié)。同時要滿足國家環(huán)保要求，采用環(huán)保生產(chǎn)工藝和設(shè)備，減少對環(huán)境的影響。另外，企業(yè)還需建立健全的安全生產(chǎn)制度，保障員工人身安全和企業(yè)財產(chǎn)安全。

在新能源汽車方面，目前共有 17 家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，比如北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度新能源、知豆、速達、合眾、陸地方舟、江淮-大眾、康迪和國新。