享界 S9 停售和品牌戰(zhàn)略調(diào)整是有關(guān)的。

首先，其在營銷宣傳方面存在問題。像智界 S7 就因第一次上市時芯片缺貨、工廠搬遷耽誤量產(chǎn)和上市，第二次上市又缺乏勢能，且宣發(fā)投入和力度不足。享界 S9 也有類似情況，華為和北汽合作，北汽完全不參與銷售、品牌營銷，這顯然不利于產(chǎn)品的推廣。

其次，市場口碑也有影響。比如因“飛坡”事件，網(wǎng)友對享界 S9 的操控性能和底盤質(zhì)感提出質(zhì)疑，這會讓消費(fèi)者在選擇時產(chǎn)生顧慮。

再者，政策環(huán)境對純電車型很重要，享界 S9 作為純電車型，市場前景與政策變化緊密相關(guān)。雖然其純電續(xù)航能給車主帶來方便，但部分潛在車主因是純電車而猶豫。

所以，享界 S9 停售與品牌戰(zhàn)略調(diào)整中的諸多因素都有關(guān)系。要解決這些問題，品牌方面得加大宣傳投入，注重產(chǎn)品質(zhì)量把控，提升車輛性能和品質(zhì)，以良好口碑吸引消費(fèi)者。同時，要密切關(guān)注政策變化，及時調(diào)整策略，適應(yīng)市場需求。